1. 결함이있는 연료 게이지 발신자 장치 : 이것은 가장 일반적인 범인입니다. 발신자 장치는 연료 탱크에 있으며 연료 레벨을 나타내는 기기 클러스터로 신호를 보냅니다. 발신자 장치에 결함이 있으면 잘못된 판독 값을 보내거나 신호가 전혀 없을 수 있습니다.
2. 결함이있는 연료 게이지 : 기기 클러스터의 게이지 자체는 오작동 할 수 있습니다. 발신자 장치로부터 적절한 신호를받을 수 있지만 잘못된 판독 값을 표시 할 수 있습니다.
3. 배선 문제 : 연료 발신기 장치와 계기 클러스터 사이의 배선에 문제가있을 수 있습니다. 여기에는 파손, 연결이 느슨하거나 부식이 포함될 수 있습니다.
4. 전기 문제 : 배터리 또는 발전기가 결함이있는 차량의 다른 전기 문제는 때때로 연료 게이지 판독 값에 영향을 줄 수 있습니다.
5. 연료 탱크 문제 : 덜 일반적이지만, 막힘 또는 누출과 같은 연료 탱크 자체에 문제가있을 수 있으며, 이는 발신자 장치의 연료 레벨을 정확하게 측정 할 수있는 능력을 방해합니다.
다음은 문제를 진단하는 방법입니다.
* 연료 발신자 유닛을 점검하십시오 : 연료 탱크에 접근해야합니다. 발신자 장치를 연결 해제하고 명백한 손상 또는 부식의 징후를 확인할 수 있습니다. 또한 송신기 장치의 저항을 멀티 미터로 테스트 할 수도 있습니다.
* 배선 검사 : 손상, 느슨한 연결 또는 부식의 징후에 대해서는 발신자 장치와 계기 클러스터 사이의 배선을 검사하십시오. 멀티 미터를 사용하여 배선의 연속성을 확인할 수도 있습니다.
* 연료 게이지 테스트 : 발신자 장치와 배선이 정렬 된 것으로 보이면 문제는 연료 게이지 자체와 관련이있을 수 있습니다. 게이지를 탭하여 읽기가 변경되는지 확인할 수 있습니다. 그렇다면 게이지가 잘못 될 수 있습니다.
* 전기 문제 점검 : 멀티 미터를 사용하여 배터리와 발전기를 테스트하여 연료 게이지에 영향을 줄 수있는 전기 문제를 배제하십시오.
전기 부품 문제를 해결하는 것이 편하지 않으면 자격을 갖춘 정비사와 상담하는 것이 가장 좋습니다. 문제를 진단하고 수리하는 데 필요한 도구와 전문 지식이 있습니다.
중요한 참고 : 전기 부품을 작업하기 전에 전기 충격 위험을 피하기 위해 배터리를 분리하십시오.
