그러나 자동차가 이러한 증상을 경험할 수있는 몇 가지 일반적인 이유를 제시 할 수 있습니다.
연료 시스템 문제 :
* 막힌 연료 필터 : 막힌 연료 필터는 연료 흐름을 제한하여 특히 가속 상태에서 스퍼터링 및 스톨 링으로 이어집니다.
* 연료 펌프 오작동 : 약하거나 실패한 연료 펌프는 충분한 연료 압력을 전달할 수 없어 엔진이 스퍼터와 죽을 수 있습니다.
* 더러운 인젝터 : 막힌 연료 인젝터는 적절한 연료 전달을 방지하여 거친 유휴 상태와 가속도가 좋지 않습니다.
* 나쁜 연료 : 오염 된 연료 또는 오래된 연료는 연료 시스템에 문제를 일으킬 수 있습니다.
점화 시스템 문제 :
* 스파크 플러그 : 마모되거나 파울 된 점화 플러그는 오해를 일으켜 스퍼터링과 전력 부족으로 이어질 수 있습니다.
* 스파크 플러그 와이어 : 금이 간하거나 마모되거나 느슨한 스파크 플러그 와이어는 약하거나 중단 된 스파크를 초래할 수 있습니다.
* 유통 업체 캡 및 로터 : 손상되거나 마모 된 유통 업체 부품은 스파크 전달을 방해 할 수 있습니다.
* 점화 코일 : 결함이있는 점화 코일은 필요한 스파크를 제공하지 못할 수 있습니다.
다른 잠재적 원인 :
* 공기 섭취 시스템 : 막힌 공기 필터 또는 누출과 같은 공기 흡입 제한은 공기 연료 혼합물을 방해 할 수 있습니다.
* 진공 누출 : 진공 누출은 엔진의 타이밍을 방해하고 연료 전달에 문제를 일으킬 수 있습니다.
* 센서 : 산소 센서와 같은 결함이있는 센서는 엔진 성능에 영향을 줄 수 있습니다.
* 스로틀 바디 : 더럽거나 오작동하는 스로틀 바디는 스로틀 응답에 문제를 일으킬 수 있습니다.
진행 방법 :
1. 기본 사항으로 시작하십시오 : 엔진 오일, 냉각수를 점검하고 배터리 터미널이 깨끗하고 단단한 수 있는지 확인하십시오.
2. 정비사를 참조하십시오 : 전문 정비공은 진단 도구를 사용하여 문제를 정확히 파악하고 필요한 수리를 제공 할 수 있습니다.
엔진 문제를 진단하고 고정하는 것은 복잡 할 수 있습니다. 전문가에게 맡기는 것이 가장 좋습니다. 행운을 빌어요!
