이유는 다음과 같습니다.
* 많은 잠재적 원인 : 특정 기어에서 변속기가 시끄러울 수있는 데는 여러 가지 이유가 있습니다. 몇 가지 일반적인 가능성은 다음과 같습니다.
* 마모 동기화기 : 동기화기는 기어가 참여하기 전에 속도와 일치하는 데 도움이됩니다. 착용하면 특히 두 번째 기어에서 연삭 소음이 발생할 수 있습니다.
* 마모 된 기어 치아 : 기어 치아 자체의 과도한 마모는 또한 소음으로 이어질 수 있습니다.
* 손상된 베어링 : 베어링 고장으로 인해 소음이 줄어들거나 연삭 될 수 있습니다.
* 윤활이 충분하지 않습니다 : 낮거나 오염 된 변속기 유체는 과도한 마찰과 소음을 유발할 수 있습니다.
* 오정렬 : 기어 정렬 또는 샤프트 정렬 문제도 노이즈에 기여할 수 있습니다.
* 시프트 포크 구부림 또는 손상 : 이러한 구성 요소는 기어를 제자리로 옮기고 손상으로 인해 시끄러운 변화가 발생할 수 있습니다.
* 추가 검사 필요 : 문제를 정확하게 진단하려면 기계공이 필요합니다.
* 전송을 검사하십시오 : 여기에는 전송 케이스를 제거하고 기어, 베어링, 동기화기 및 기타 구성 요소를 검사하는 것이 포함됩니다.
* 소음을 들어라 : 기계공은 소음 소리가 소스를 결정하기 위해주의 깊게들을 것입니다.
* 유체를 점검하십시오 : 변속기 유체 수준과 조건을 점검해야합니다.
* 차량 운전 : 차량을 운전하고 기어를 이동하면 기계공이 소음의 원인을 정확히 찾아 낼 수 있습니다.
여기에 내가 추천하는 것은 다음과 같습니다.
1. 차량을 전송을 전문으로하는 자격을 갖춘 정비사에게 가져 가십시오.
2. 증상을 자세히 설명하십시오.
3. 적절한 진단 및 수리 견적을 받으십시오.
적절한 진단없이 문제를 직접 해결하려고하면 추가 손상과 비용이 많이 드는 수리가 발생할 수 있습니다.
