* 유휴 속도 조정 : 스프링은 스로틀 샤프트를 닫는 일정한 힘을 제공하여 엔진으로 들어가는 공기의 양을 조절합니다. 이것은 유휴 속도의 기준입니다.
* 스로틀 위치 센서 : 스로틀 위치 센서 (TPS)는 스로틀 샤프트의 위치를 모니터링 하고이 정보를 엔진 제어 장치 (ECU)로 보냅니다.
* ECU 제어 : ECU는 TPS 신호를 사용하여 엔진에 주입 할 적절한 양의 연료를 결정합니다. 유휴 상태에서 ECU는 원하는 엔진 속도를 유지하기 위해 소량의 연료를 주입하도록합니다.
참고 : 스로틀 샤프트를 닫는 상태에서 실제 메커니즘은 스로틀 바디의 유형에 따라 달라질 수 있습니다. 일부는 스로틀 샤프트에 직접 부착 된 스프링을 사용하는 반면, 다른 일부는 진공 다이어프램 또는 케이블 링키지와 관련된보다 복잡한 시스템을 사용합니다.
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