사용 감소 :
* 효율성 : 최신 엔진, 특히 내연 기관 및 전기 모터는 증기 엔진보다 훨씬 효율적입니다. 그들은 연료 소비가 적고 더 가볍고 작습니다.
* 오염 : 증기 엔진, 특히 석탄 화력은 대기 오염에 크게 기여합니다. 이로 인해 많은 응용 분야에서 단계가 나왔습니다.
* 복잡성 : 증기 엔진에는 물 관리, 보일러 유지 보수 및 압력 조절을위한 복잡한 시스템이 필요합니다. 이것은 그것들을 운영하고 유지하는 데 더 비싸게 만듭니다.
제한된 최신 응용 프로그램 :
* Power plants: 일부 발전소는 여전히 증기 터빈에 의존하지만, 이들은 일반적으로 천연 가스 및 재생 가능 에너지 원과 같은보다 효율적이고 덜 오염되는 기술로 전환되고 있습니다.
* Locomotives: Steam locomotives are primarily used for heritage purposes and tourist attractions. Modern trains are powered by diesel-electric or electric engines.
* 선박 : 일부 해양 선박은 여전히 증기 터빈을 사용하지만 디젤 엔진 및 가스 터빈과 같은 연료 효율적이고 환경 친화적 인 대안으로 대체되고 있습니다.
그러나 증기 엔진이 관련성이있는 틈새 영역이 여전히 남아 있습니다.
* 지열력 : 지열 에너지 원에서 생성 된 증기는 전기 생산을위한 터빈을 구동하는 데 사용될 수 있습니다.
* 산업 공정 : 증기 구동 프레스 및 섬유 기계와 같은 일부 산업 공정은 여전히 증기 엔진을 사용합니다.
* 연구 개발 : 증기 엔진은 여전히 고유 한 특성과 열역학 연구를 위해 연구 개발에 사용됩니다.
요약하면, 증기 엔진은 산업 혁명과 현대 기술의 발전에 중추적 인 역할을 해왔습니다. 그러나 오늘날의 관련성은 크게 특정 응용 프로그램 및 역사적 보존으로 제한됩니다. 세계는 더 효율적이고 오염이 적은 전원으로 넘어갔습니다.
