1. PCV 밸브 : 이 밸브는 일반적으로 밸브 덮개에 있으며 종종 오일 필러 캡 근처에 있습니다. PCV 밸브는 크랭크 케이스 압력이 흡기 매니 폴드로 배출 할 수 있도록합니다.
2. 섭취 매니 폴드 : 이것은 실린더에 들어가기 전에 공기가 그려지는 엔진의 일부입니다. PCV 호스는 흡기 매니 폴드의 포트에 연결하여 환기 된 크랭크 케이스 가스를 엔진에서 연소시킬 수 있습니다.
여기 시각적 고장이 있습니다 :
* 크랭크 케이스 : 이것은 크랭크 샤프트 및 기타 이동 부품이있는 엔진 내부의 영역입니다.
* PCV 밸브 : 이 밸브는 크랭크 케이스 가스의 흐름을 흡기 매니 폴드로 제어합니다.
* PCV 호스 : 이 호스는 PCV 밸브를 흡기 매니 폴드에 연결합니다.
* 섭취 매니 폴드 : 이곳은 PCV 가스가 엔진으로 끌어 와서 태워집니다.
PCV 시스템의 목적은 크랭크 케이스의 압력 축적을 방지하여 오일 누출 및 기타 문제로 이어질 수 있습니다. 이러한 가스를 흡기 매니 폴드로 배출함으로써 PCV 시스템은 엔진을 원활하고 효율적으로 유지하는 데 도움이됩니다.
