대부분의 현대 자동차는 가스 페달을 눌러 시작할 필요가 없습니다. ECU (Engine Control Unit)는 엔진의 시작 공정을 관리하고 페달의 발 위치에 관계없이 실린더에 특정한 양의 연료를 제공합니다.
여기 가스 페달을 누르는 이유에 대한 고장이 있습니다. 자동차를 시작할 필요가 없습니다 :
* 현대 엔진 제어 장치 (ECUS) : 이 정교한 컴퓨터는 연료 분사 및 점화 타이밍을 포함하여 엔진의 다양한 측면을 제어합니다. ECU는 엔진 시동을위한 최적의 연료 및 스파크 타이밍을 결정합니다.
* 스타트 업 절차 : 키를 돌리면 ECU는 스타터 모터에 신호를 보냅니다. 동시에, ECU는 실린더에 정확하게 계산 된 연료의 양을 주입하여 연료 공기 혼합물을 점화시켜 연소를 시작합니다.
* 유휴 속도 : 엔진이 작동하면 ECU는 특정 유휴 속도를 설정하여 가스 페달 입력없이 엔진을 원활하게 작동시킵니다.
시작하는 동안 가스 페달을 눌러야 할 유일한 시간은 일부 오래된 차량입니다.
* 오래된 기화 엔진 : 오래된 기화기 시스템이있는 자동차에서 스로틀 케이블은 기화기에 직접 연결되었습니다. 이 자동차는 때때로 기화기를 열고 시작하는 동안 연료가 흐를 수 있도록 스로틀 (가스 페달)을 약간 우울하게 요구했습니다.
그러나 오늘날의 현대 연료 주사 자동차에서는 시작하는 동안 가스 페달을 눌렀을 때 일반적으로 불필요하며 시작 과정을 방해 할 수도 있습니다.
가스 페달을 눌러 시작하는 데 시작하는 경우 차량에 문제가 발생하면 자격을 갖춘 정비공과 상담하여 근본적인 문제를 진단하고 해결하는 것이 가장 좋습니다.
