이유는 다음과 같습니다.
* 냉각수 누출 : 가장 즉각적인 문제는 냉각수 누출입니다. 이로 인해 과열로 이어질 수있어 엔진에 더 많은 손상이 발생할 수 있습니다.
* 압축 손실 : 균열은 연소 압력이 탈출하여 전력 손실과 효율성을 초래할 수 있습니다.
* 내부 엔진 손상 : 균열은 블록을 약화 시켜서 잠재적으로 블록이 분리되는 치명적인 실패로 이어질 수 있습니다. 이로 인해 다른 엔진 구성 요소에 상당한 손상이 발생할 수 있습니다.
* 오일 누출 : 균열이 충분히 크면 오일이 새어 나게하여 엔진의 성능을 더욱 손상시킬 수 있습니다.
금이 간 엔진 블록을 의심하면해야 할 일 :
* 냉각수 누출 검사 : 자동차 아래의 웅덩이 또는 엔진 실에서 나오는 달콤한 냄새와 같은 엔진에서 냉각수 누출의 징후를 찾으십시오.
* 압축 손실 점검 : 기계공은 압축 테스트를 수행하여 엔진이 압축을 잃고 있는지 확인할 수 있습니다.
* 정비사에 의해 검사를 받았습니다 : 전문 정비공은 엔진 블록을 검사하여 균열이 있는지 확인하고 손상 정도를 결정해야합니다.
수리 :
* 작은 균열 : 때로는 작은 균열이 용접이나 에폭시로 수리 될 수 있지만 자격을 갖춘 기계공에 의해서만 수행해야합니다.
* 큰 균열 : 큰 균열은 일반적으로 엔진 블록을 교체해야한다는 것을 의미합니다.
결론 :
갈라진 엔진 블록은 즉시 해결해야 할 심각한 문제입니다. 그것을 무시하면 주요 엔진 손상과 비용이 많이 드는 수리로 이어질 수 있습니다.
