2. 보증 및 보증: 대부분의 자동차 대리점은 중고차에 대한 보증 또는 연장 서비스 계약을 제공하여 구매자에게 마음의 평화를 제공합니다. 이 보증은 구매 후 특정 기간 동안 특정 수리 및 교체를 포함합니다. 개인 판매자는 일반적으로 그러한 보증을 제공하지 않으므로 구매자는 보증 없이 중고차에 상당한 금액을 투자하는 것을 주저하게 됩니다.
3. 자금 조달 옵션: 자동차 대리점은 구매자에게 낮은 이자율과 유연한 지불 계획을 포함한 금융 옵션을 제공할 수 있습니다. 이는 현금 전액을 보유하고 있지 않지만 차량을 구매하려는 고객의 관심을 끌고 있습니다. 개인 판매자는 일반적으로 자금 조달을 제공하지 않으므로 잠재적 구매자 기반과 더 높은 가격을 협상할 수 있는 능력이 제한됩니다.
4. 보상 판매 가치: 대리점에서는 보상 판매를 허용하므로 고객은 기존 차량의 가치를 중고차에 대한 부분 지불로 사용할 수 있습니다. 이러한 편리함은 구매자들에게 높은 평가를 받고 있으며 대리점에서는 단일 거래로 자동차 두 대를 판매할 수 있는 기회를 제공합니다. 개인 판매자는 보상 판매를 제공하지 않으므로 전체 구매 금액을 현금으로 사용할 수 있는 개인에게만 시장이 제한됩니다.
5. 브랜드 평판 및 신뢰: 기존 자동차 판매점은 신뢰성, 투명성, 고객 만족으로 명성이 높습니다. 구매자는 대리점이 중고 차량을 철저히 검사하고 수리하여 긍정적인 구매 경험을 보장한다고 믿습니다. 개인 판매자는 회의론에 직면하거나 신뢰성이 부족하여 더 높은 가격을 요구하기 어려울 수 있습니다.
6. 높은 간접비: 자동차 대리점은 개인 판매자에 비해 운영 비용이 더 높습니다. 여기에는 건물 임대료 또는 모기지 지불, 직원 급여, 보험 및 마케팅 비용이 포함됩니다. 이러한 비용을 충당하고 비즈니스를 유지하려면 대리점은 더 높은 마진으로 차량을 판매해야 합니다. 반면 개인 판매자는 이러한 간접비를 피하여 잠재적으로 가격을 낮출 수 있습니다.
7. 대량 판매: 자동차 판매점에서는 대량의 중고 차량을 판매하므로 공급업체 및 서비스 제공업체와 더 나은 가격을 협상할 수 있습니다. 그들은 이러한 절감액 중 일부를 고객에게 전달하면서도 여전히 더 높은 이윤을 유지할 수 있습니다. 개별 거래를 담당하는 개인 판매자는 협상력이 부족하여 할인 서비스 이용이 제한될 수 있습니다.
