* 엔진 세부 사항 없음 : 302 엔진에 대한 자세한 정보가 필요합니다. 포드 302입니까? 그 해는 몇 년입니까? 압축 비율은 얼마입니까? 자연적으로 흡인 된 엔진입니까 아니면 과급기/터보 차저가 있습니까?
* 구성 요소 변형 : 동일한 범주 내 (예 :E303 CAM) 내에서도 다른 제조업체와 개별 장치조차도 성능에 영향을 미치는 약간의 변형을 가질 수 있습니다.
* 설치 및 튜닝 : 구성 요소가 얼마나 잘 설치되고 조정되는지는 최종 마력 게인에 큰 역할을합니다.
그러나 여기에 무엇을 기대 해야하는지에 대한 일반적인 아이디어가 있습니다.
* e303 캠 : 특히 중간 범위에서 전력과 토크의 눈에 띄는 이득을 기대하십시오. 거리 응용 프로그램에 인기있는 캠이지만 순전히 재고와 같은 느낌을 찾고 있다면 조금 공격적 일 수 있습니다.
* 코브라 어퍼 및 하단 섭취 : 이러한 섭취량은 공기 흐름을 개선하는 데 도움이되며 일반적으로 특히 높은 RPM에서 마력과 토크 증가를 초래합니다.
* 70mm 스로틀 바디 : 이로 인해 공기 흐름이 향상되어 잠재적으로 약간의 마력 증가가 발생하지만 엔진 전체의 공기 흐름을 개선하는 다른 수정과 결합 할 때 가장 효과적입니다.
* 롤러 로커 : 이들은 밸브 트레인 효율을 향상시키고 마찰을 줄여서 마력이 약간 증가 할 수 있습니다.
* 애프터 마켓 배기 헤더 : 이는 전력 향상을위한 좋은 출발점이며 다른 수정과 함께 작동합니다.
더 나은 추정치를 얻으려면
1. 전문가에게 문의하십시오 : 지식이 풍부한 기계공 또는 엔진 빌더와 대화하십시오. 특정 엔진을 평가하고 경험과 목표에 따라보다 정확한 마력 추정치를 제공 할 수 있습니다.
2. 온라인 계산기 사용 : 온라인 마력 계산기가 있습니다. 그러나 이들은 종종 일반화를 기반으로하며 엔진의 세부 사항을 고려하지 않습니다.
마력은 성능의 한 측면 일뿐입니다. 엔진 성능의 다른 측면이 무엇인지 고려하십시오 (예 :토크, 연비, 운전 가능성). 수정이 필요에 맞게 조정되도록하십시오.
