그것은 실제로 6,000 마력과 무거운화물 열차를 운반 할 수있는 매우 강력한 기관차 였지만, 다른 기관차에 의해 전력을 끌어 당기는 데 능가했습니다.
* "도전자"(Union Pacific) : 이 기관차는 Big Boy보다 약간 작지만 실제로는 Big Boy보다 더 높은 트랙트 노력 (열차를 움직이는 데 사용되는 힘)을 가졌으므로 기술적으로 더 강해졌습니다.
* "망치"(다양한 철도) : 복잡한 관절 디자인을 사용하는이 기관차는 종종 Big Boy와 도전자보다 더 높은 트랙트 노력을 가졌습니다.
"가장 강한"은 다른 방식으로 해석 될 수 있다는 것을 기억하는 것이 중요합니다. Big Boy는 힘을 끌어 당기는 측면에서 가장 강력하지 않았을 수도 있지만, 확실히 가장 강력하고 인상적인 것은 확실히 였습니다. 크기, 무게 및 운반 용량으로 알려진 증기 기관차.
따라서 Big Boy는 엔지니어링의 놀라운 업적 이었지만 당연한 힘의 관점에서 절대적인 챔피언은 아니 었습니다.
