- 브레이크 패드의 잘못된 배치:브레이크 패드가 브레이크 캘리퍼 내에서 올바르게 안착되거나 정렬되지 않으면 갈리는 소음이 발생할 수 있습니다. 설치를 다시 확인하고 패드가 올바른 위치에 있는지 확인하십시오.
- 캘리퍼 문제:브레이크 캘리퍼가 손상되거나 정렬이 잘못되었거나 과도한 유격이 있는 경우 패드가 로터에 마찰되어 갈리는 소음이 발생할 수 있습니다. 캘리퍼에 손상이 있는지 검사하고 제대로 작동하는지 확인하십시오.
2. 브레이크 패드 재질:
- 새 브레이크 패드의 마찰 표면에는 보호 코팅이나 잔여물 층이 있을 수 있습니다. 이 층은 초기 베딩 과정에서 마모되도록 설계되었습니다. 이 기간 동안 코팅이 벗겨지면서 약간의 갈리는 소음이 들릴 수 있습니다.
- 브레이크 패드 재질을 확인하세요. 일부 애프터마켓 패드는 원래 제품과 다른 재료 구성을 사용하거나 경도 수준이 다를 수 있습니다. 이러한 변형으로 인해 패드가 자리를 잡을 때까지 일시적인 소음이 발생할 수 있습니다.
3. 로터 문제:
- 뒤틀리거나 고르지 않은 로터:브레이크 로터가 휘거나 표면이 고르지 않으면 브레이크 패드가 갈릴 수 있습니다. 로터의 상태를 점검하고 필요한 경우 표면을 다시 덮거나 교체하십시오.
- 로터의 녹이나 부스러기:브레이크 로터 표면에 녹이나 부스러기가 있으면 갈리는 소음이 발생할 수도 있습니다. 브레이크 클리너를 사용하여 로터를 철저히 청소하십시오.
4. 잘못된 크기의 브레이크 패드:
- 차량에 비해 너무 두껍거나 얇은 브레이크 패드를 사용하면 갈리는 소음이 발생할 수 있습니다. 교체용 브레이크 패드가 귀하의 자동차 모델에 맞는 크기와 사양인지 확인하십시오.
5. 유약 또는 오염:
- 브레이크 패드가 과열되어 표면에 단단하고 광택 있는 층이 형성될 때 글레이징이 발생합니다. 이는 과도한 제동이나 공격적인 운전으로 인해 발생할 수 있습니다. 윤이 나는 브레이크 패드는 로터에 마찰을 일으켜 소음을 유발할 수 있습니다.
- 오염:브레이크 패드는 그리스, 오일 또는 기타 물질로 오염되어 성능에 영향을 미치고 갈리는 소음을 유발할 수도 있습니다.
6. 브레이크 피스톤 문제:
- 브레이크 피스톤이 제대로 들어가지 않으면 브레이크 패드에 지속적인 압력이 가해져 로터에 마찰이 생길 수 있습니다. 브레이크액 레벨과 상태를 점검하십시오. 오일 레벨이 낮거나 오일이 오염되면 피스톤 움직임에 영향을 미칠 수 있습니다.
7. 낡은 하드웨어:
- 캘리퍼 가이드 핀 및 심과 같은 브레이크 하드웨어 구성품은 시간이 지남에 따라 마모되고 소음이 발생할 수 있습니다. 이러한 구성 요소를 검사하고 필요한 경우 교체하십시오.
8. 기타 기계적 문제:
- 드물게 갈리는 소음은 휠 베어링 결함이나 마모된 서스펜션 부품과 같은 기타 근본적인 기계적 문제로 인해 발생할 수 있습니다. 소음이 지속되거나 다른 문제가 의심되는 경우 자격을 갖춘 정비사에게 차량 검사를 받는 것이 가장 좋습니다.
