의미의 것 : 이 진단 문제 코드 (DTC)는 엔진의 은행 1 (또는 단일 센서)의 캠축 위치 센서 회로의 문제를 나타냅니다. 종종 CMP 센서라고하는이 센서는 엔진 밸브 타이밍을 결정하는 데 중요한 역할을합니다.
가능한 원인 :
* 결함이있는 캠 샤프트 위치 센서 : 센서 자체가 오작동 할 수 있습니다.
* 개방 또는 단락 된 배선 : 센서로 또는 손상된 배선은 기능을 방해 할 수 있습니다.
* 부식 또는 연결 불량 : 센서 또는 배선 커넥터의 부식 또는 느슨한 연결은 신호를 방해 할 수 있습니다.
* 손상된 엔진 하네스 : 열이나 마모로 인한 엔진 하네스의 손상은 센서 회로에 영향을 줄 수 있습니다.
* 결함이있는 엔진 제어 모듈 (ECM) : 센서의 신호를 해석하는 ECM은 오작동 할 수 있습니다.
경험할 수있는 증상 :
* 엔진 조명 점검 : 문제를 나타내는 가장 일반적인 증상.
* 엔진 부정 : 타이밍이 중단되어 엔진 작동이 고르지 않습니다.
* 거친 유휴 : 잘못된 유휴가 발생할 수 있습니다.
* 엔진 출력 감소 : 엔진은 정상적인 출력을 생성하는 데 어려움을 겪을 수 있습니다.
* 시작 어려움 : 엔진은 시작하는 데 어려움을 겪거나 완전히 시작하지 못할 수 있습니다.
문제 해결 단계 :
1. 센서 검사 : 캠 샤프트 위치 센서에 손상 또는 부식 징후가 있는지 시각적으로 확인하십시오.
2. 배선을 점검하십시오 : 휴식, 상처 또는 마모 징후가 있는지 배선을 검사하십시오. 모든 연결이 빡빡하고 깨끗한 지 확인하십시오.
3. 센서 테스트 : 멀티 미터를 사용하여 센서의 저항 및 전압 출력을 테스트하십시오. 여기에는 기술 지식과 적절한 장비가 필요합니다.
4. 다른 코드 스캔 : 추가 코드는 근본적인 문제에 대한 추가 단서를 제공 할 수 있습니다.
5. 전문 진단 : 원인을 식별 할 수없는 경우 자격을 갖춘 기계공이 문제를 진단하는 것이 가장 좋습니다.
중요한 참고 : 위치 및 특정 문제 해결 절차는 차량의 제조업체 및 모델에 따라 다를 수 있습니다. 정확한 문제 해결 지침은 소유자 설명서를 참조하거나 인증 된 정비사와 상담하십시오.
