* 2 스트로크 엔진 믹스 오일과 연료 : 이것은 대기 연료와 석유가 대기로 방출되어 대기 오염에 기여한다는 것을 의미합니다.
* 불완전한 연소 : 2 스트로크 엔진은 종종 효율적인 연소를 가지므로 더 많은 실패한 탄화수소가 방출됩니다.
* 촉매 변환기 부족 : 많은 2 스트로크 엔진에는 촉매 변환기가 없으므로 유해한 배출량을 줄입니다.
그러나 주목하는 것이 중요합니다.
* 현대 2 스트로크는 더 깨끗합니다 : 새로운 설계와 기술은 일부 2 스트로크 엔진의 배출량을 크게 향상 시켰습니다.
* 4 행정 엔진은 완벽하지 않습니다 : 일반적으로 2 스트로크보다 깨끗하지만 4 스트로크 엔진은 여전히 배출량을 생성합니다.
* 유지 보수 문제 : 2 스트로크와 4 스트로크 인 엔진이 잘 유지되지 않은 엔진은 더 높은 배출량을 생성 할 것입니다.
결론 : 두 유형 모두에는 예외와 발전이 있지만, 2 행정 엔진은 역사적으로 4 개의 스트로크 엔진에 비해 더 높은 수준의 대기 오염을 생성하는 것으로 알려져 있습니다.