산소 센서는 배기 가스의 산소량을 모니터링하여 연료 혼합물을 조절하는 데 도움을 줍니다. 산소 센서에 오류가 발생하면 서비스 엔진에 곧 불이 켜질 수 있습니다.
2. 촉매 변환기 오류:
촉매변환기는 배기가스에 포함된 유해한 오염물질을 덜 유해한 물질로 변환하는 데 도움을 주는 장치입니다. 촉매 변환기에 오류가 발생하면 서비스 엔진에 곧 불이 켜질 수 있습니다.
3. 점화 플러그 고장:
점화 플러그는 엔진의 연료를 점화시키는 불꽃을 생성하는 역할을 합니다. 점화 플러그에 결함이 발생하면 불발이 발생할 수 있으며 서비스 엔진에 곧 불이 켜집니다.
4. 결함이 있는 점화 코일:
점화 코일은 스파크 플러그에 스파크를 생성하는 데 필요한 전하를 제공합니다. 점화 코일에 결함이 있는 경우 실화가 발생할 수 있으며 서비스 엔진에 곧 불이 켜집니다.
5. 연료 분사 장치 고장:
연료 분사 장치는 엔진에 정확한 양의 연료를 공급하는 역할을 합니다. 연료 분사기가 고장나면 엔진이 너무 희박하거나 너무 풍부하게 작동하여 서비스 엔진이 곧 꺼질 수 있습니다.
6. 대량 공기 흐름 센서 오류:
공기질량 센서는 엔진으로 유입되는 공기의 양을 측정합니다. 대량 공기 흐름 센서에 오류가 발생하면 엔진이 너무 풍부하거나 너무 희박하게 작동하여 서비스 엔진이 곧 켜질 수 있습니다.
7. EVAP 시스템 문제:
EVAP 시스템은 연료 탱크의 연료 증기를 제어하는 역할을 합니다. EVAP 시스템에 문제가 있으면 서비스 엔진이 곧 켜질 수 있습니다.
8. 전송 문제:
기어 미끄러짐이나 오일 레벨 부족과 같은 변속기 문제로 인해 서비스 엔진에 곧 불이 켜질 수도 있습니다.
9. 전기적 문제:
잘못된 배선, 느슨한 연결 또는 약한 배터리와 같은 전기적 문제로 인해 서비스 엔진에 곧 불이 켜질 수도 있습니다.
10. 컴퓨터 문제:
엔진 제어 장치(ECU) 또는 차량의 기타 컴퓨터 시스템에 문제가 있으면 서비스 엔진 표시등이 곧 켜질 수도 있습니다.
Mitsubishi Galant의 서비스 엔진에 곧 불이 들어오면 자격을 갖춘 정비사에게 차량 진단을 받아 문제의 원인을 파악하고 수리하는 것이 중요합니다.
