고장은 다음과 같습니다.
엔진 :
* 일반 용어 : 에너지 (열, 화학 에너지 또는 원자력)를 기계 작업으로 변환하는 모든 장치.
* 예 : 내연 기관, 증기 엔진, 제트 엔진, 전기 모터.
* 효율성 : 특정 엔진 설계 및 작동 조건에 따라 다양합니다.
* 실제 응용 프로그램 : 차량, 발전소, 산업 기계 등에 널리 사용됩니다.
카르노 열 엔진 :
* 특정 유형의 엔진 : 이론적 카르노 사이클에 기초하여, 가장 효율적인 열역학적 사이클입니다.
* 는 두 개의 열 저장소 사이에서 작동합니다 : 열을 공급하는 뜨거운 저수지와 폐열을받는 차가운 저수지.
* 효율성 : 뜨거운 저수지와 차가운 저수지 사이의 온도 차이 (Carnot Efficiency)에 의해서만 제한됩니다.
* 실용적이지 않음 : 매우 효율적이지만 Carnot 사이클은 이론적 특성으로 인해 실제 엔진에서 구현하기가 어렵습니다.
주요 차이점 :
* 범위 : "엔진"은 일반적인 용어이며 "Carnot Heat Engine"은 특정 유형의 엔진을 나타냅니다.
* 효율성 : Carnot 엔진은 가능한 이론적 효율성이 가장 높지만 실제 엔진은이를 달성 할 수 없습니다.
* 실용성 : 카르노 엔진은 대부분 이론적이며 다른 유형의 엔진은 실제로 널리 사용됩니다.
본질적으로 :
* Carnot 열 엔진은 이론적 모델입니다. 주어진 두 온도 사이에서 작동하는 열 엔진의 최대 달성 가능 효율을 나타냅니다.
* 실제 엔진은 실제 구현입니다. 그들은 높은 효율을 달성하기 위해 노력하지만 마찰, 열 손실 및 재료 특성과 같은 요소에 의해 제한됩니다.
이런 식으로 생각하십시오 :Carnot 엔진은 엔진 효율을위한 이론적 인 금 표준과 같지만 다른 엔진은 여전히 잘 작동하는 실제 타협입니다.
