연료 시스템 문제 :
* 연료 펌프 고장 : 연료 펌프는 탱크에서 엔진으로 연료를 전달할 책임이 있습니다. 실패하면 엔진에 연료와 마구간이 굶주립니다.
* 막힌 연료 필터 : 더러운 연료 필터는 연료 흐름을 제한하여 엔진이 충분한 연료를 얻지 못하게합니다.
* 연료 라인 문제 : 연료 라인의 누출 또는 막힘은 연료 전달을 방해 할 수 있습니다.
* 나쁜 연료 : 오염되거나 품질이 낮은 연료는 엔진 문제와 실속을 유발할 수 있습니다.
* 연료 인젝터 문제 : 연료 인젝터가 막히거나 결함이있는 연료 인젝터는 연소 챔버로의 적절한 연료 분사를 방지 할 수 있습니다.
점화 시스템 문제 :
* 스파크 플러그 문제 : 마모되거나 파울 된 점화 플러그는 연료 공기 혼합물을 발화시키지 못해 오해와 실속을 유발할 수 있습니다.
* 점화 코일 고장 : 점화 코일은 연료를 점화시키는 스파크를 제공합니다. 결함이있는 코일은 약하거나 스파크가 발생하지 않습니다.
* 분배기 문제 : 유통 업체가있는 오래된 차량에서는 로터 나 캡과 같은 문제로 인해 잘못된 문제가 발생하여 실속 될 수 있습니다.
* 스파크 플러그 와이어 : 손상되거나 갈라진 점화 플러그 와이어는 전기 간섭을 유발하고 적절한 스파크 전달을 방지 할 수 있습니다.
공기 흡기 시스템 문제 :
* 에어 필터 막힘 : 더러운 공기 필터는 공기 흐름을 엔진으로 제한하여 마른 연료 혼합물과 잠재적 실속으로 이어집니다.
* 진공 누출 : 진공 라인의 누출은 엔진의 공기 연료 혼합물을 방해하여 실속을 유발할 수 있습니다.
* 스로틀 바디 문제 : 더럽거나 오작동하는 스로틀 바디는 엔진에 대한 적절한 공기 흐름을 방지 할 수 있습니다.
다른 잠재적 원인 :
* 배터리 문제 : 약하거나 죽어가는 배터리로 인해 엔진이 제대로 시작되거나 작동하지 않도록 할 수 있습니다.
* 교류 발전기 실패 : 발전기는 배터리를 충전하고 전기 시스템에 전원을 공급합니다. 실패하면 배터리가 배수되고 엔진이 정지 될 수 있습니다.
* 센서 : 산소 센서, 질량 공기 흐름 센서 또는 크랭크 샤프트 위치 센서와 같은 결함이있는 센서는 엔진 제어 장치 (ECU)에 잘못된 정보를 제공하여 오작동을 일으킬 수 있습니다.
* 엔진 기계적 문제 : 타이밍 벨트가 부러진 타이밍 벨트, 손상된 피스톤 또는 결함이있는 밸브 트레인과 같은 내부 엔진 문제는 엔진 손상과 실속을 유발할 수 있습니다.
원인 진단 :
엔진 스톨링의 정확한 원인을 정확히 찾아 내려면 철저한 검사가 필요합니다. 기계공은 진단 도구를 사용하여 엔진 데이터를 분석하고 잠재적 인 문제를 식별 할 수 있습니다. 추가 피해를 방지하고 안전하고 신뢰할 수있는 운전 경험을 보장하기 위해 근본적인 문제를 해결하는 것이 중요합니다.
