4-bolt 메인 :
* 프로 :
* 강력 : 4 볼트 메인은보다 강력한 베어링 지원을 제공하여 고가의 응용 프로그램과 공격적인 운전에 이상적입니다.
* 높은 RPM 기능 : 더 높은 RPM과 스트레스 증가를 견딜 수 있습니다.
* 더 내구성 : 고성능 부품이있는 수정 된 엔진에 적합합니다.
* 단점 :
* 더 비싸다 : 4-볼트 메인이있는 블록은 일반적으로 구매, 재건 및 유지 비용이 더 비쌉니다.
* 무겁다 : 추가 볼트는 중량을 약간 증가시키는 데 기여합니다.
2-BOLT 메인 :
* 프로 :
* 더 저렴한 가격 : 2- 볼트 블록은 일반적으로 구매 및 유지 관리가 더 저렴합니다.
* 라이터 : 그들은 4-olt 대응 자보다 약간 가볍습니다.
* 더 일반 : 부품과 자원을 쉽게 찾을 수 있습니다.
* 단점 :
* 덜 강력한 : 4 볼트 블록만큼 강하지 않아 잠재적 인 마력과 RPM 범위를 제한합니다.
* 손상 위험이 높습니다 : 극심한 스트레스로, 특히 높은 RPM에서 손상에 더 취약합니다.
결정 요인 :
1. 파워 목표 : 고성능 핫로드를 건설 할 계획이라면 4 볼트 메인이 더 나은 선택입니다.
2. 예산 : 예산이 빡빡하면 2 볼트 메인이 더 관리 가능할 수 있습니다.
3. 운전 스타일 : 주로 거리 운전 또는 가벼운 성능을 계획하고 있다면 2 볼트 메인만으로도 충분할 수 있습니다.
4. 엔진 수정 : 엔진을 크게 수정하려는 경우 4 볼트 메인을 권장합니다.
일반 권장 사항 :
* 고성능 엔진의 경우 : 4 볼트 메인으로 가십시오.
* 거리 중심의 핫로드 : 2 볼트 메인은 특히 엔진을 강하게 밀지 않는 경우 작동 할 수 있습니다.
* 예산 의식 빌드 : 2 볼트 메인이 최선의 선택 일 수 있습니다.
기억하십시오 :
* 애프터 마켓 강화 키트가있는 2- 볼트 메인을 강화하거나 블록을 수정하여 강화할 수 있습니다.
* 2 볼트 및 4 볼트 메인 블록은 모두 적절한 유지 보수 및 튜닝으로 상당한 전력을 처리 할 수 있습니다.
* 개인화 된 조언은 항상 자격을 갖춘 엔진 빌더와 상담하십시오.
