일반적으로 동일 :
* 기본 유체 유형 : 대부분의 현대 자동차는 유압 파워 스티어링을 사용합니다 브레이크 유체와 유사한 유체에 의존합니다. 이 유체는 압력을 전달하고 시스템을 윤활하도록 설계되었습니다.
* 호환성 : 많은 제조업체는 브랜드 내 가스 및 디젤 차량 모두에 동일한 유체를 사용합니다.
중요한 고려 사항 :
* 특정 유체 유형 : 자동차 소유자 매뉴얼을 확인하십시오 정확한 파워 스티어링 유체 권장 사항. 미네랄 오일 기반, 합성 또는 글리콜 기반 와 같은 다양한 유형의 파워 스티어링 유체가 있습니다. 그리고 잘못된 유형을 사용하면 시스템이 손상 될 수 있습니다.
* 차량 제조업체 : 다른 제조업체는 파워 스티어링 유체에 대해 다른 사양을 가질 수 있습니다.
* 유체 첨가제 : 일부 유체에는 특정 엔진 유형에 특정한 첨가제가있을 수 있습니다.
* 차량의 나이 : 구형 차량은 다양한 유형의 파워 스티어링 유체를 사용할 수 있습니다.
모범 사례 :
* 항상 소유자 매뉴얼에 문의하십시오. 이것은 차량에 가장 신뢰할 수있는 정보 소스입니다.
* 다른 유형의 파워 스티어링 유체를 혼합하지 마십시오. 이로 인해 비 호환성 문제와 시스템 손상이 발생할 수 있습니다.
* 정기적으로 파워 스티어링 유체 수준을 점검하십시오. 유체가 낮 으면 조향 문제가 발생할 수 있습니다.
요약 : 파워 스티어링 유체는 일반적으로 가스 및 디젤 엔진에서 호환되지만 소유자 매뉴얼 또는 정비공으로 차량의 특정 요구 사항을 확인해야합니다. 이렇게하면 올바른 유체를 사용하고 잠재적 인 문제를 피할 수 있습니다.
