다음은 주요 기능의 고장입니다 :
* 증기 구동 : 엔진은 증기를 사용하여 피스톤에 전원을 공급하여 바퀴를 운전했습니다.
* 3 륜 : 두 개의 큰 뒷바퀴와 작은 앞바퀴가있었습니다.
* 무겁고 느린 : 엔진은 매우 무겁고 (약 4,000 파운드) 시간당 최대 약 2.5 마일만 이동할 수있었습니다.
* 단거리 범위 : 엔진은 증기 공급에 의해 제한되었으며 매우 짧은 범위를 가졌습니다.
* 목적 : 포병을 운송하도록 설계되었으며 1770 년 파리에서 시연되었습니다.
의 중요성 :
* 최초의 자체 추진 도로 차량 : Cugnot Steam Traction Engine은 운송 개발에서 중요한 이정표를 표시했습니다.
* 미래 혁신에 영감을 주었다 : 상업적으로 성공하지는 않았지만 Cugnot 엔진은 증기 구동 차량의 추가 개발에 영감을주었습니다.
* 기술 발전 : 그것은 육상 운송을위한 증기 전력의 잠재력을 보여 주었다.
흥미로운 사실 :
* Cugnot 엔진은 유명한 사고에 관여했습니다. 첫 번째 공개 시연 동안, 그것은 벽에 달려 있었고, 일부는 조향 제어 부족으로 인해 발생했다고 말합니다.
* 오늘날 원래 Cugnot 엔진 하나만 살아남습니다. 그것은 파리의 탁월한 National Des Arts et Métiers에 전시되어 있습니다.
그 한계에도 불구하고, Cugnot Steam 트랙션 엔진은 자동차 개발을위한 토대를 마련한 중추적 인 발명으로 간주됩니다.
