그러나 빅토리아 시대는 자동차를 전제로하는 내연 기관의 토대를 마련한 기술의 상당한 발전을 보았습니다.
다음은 빅토리아 시대의 주요 발명품을 통합하는 자동차 엔진이 어떻게 작동하는지에 대한 간단한 개요입니다.
내연 기관 :
1. 섭취 : 엔진은 흡기 밸브를 통해 공기와 연료의 혼합물을 섭취합니다. 이 과정은 기화기의 개발에 영향을 받았습니다. 1880 년대에는 공기와 연료를 효율적으로 혼합했습니다.
2. 압축 : 피스톤은 실린더에서 위로 이동하여 공기 연료 혼합물을 압축합니다. 피스톤의 개념은 증기 엔진 에 의해 개척되었습니다. 1700 년대에 개발되었으며 19 세기에 개선되었습니다.
3. 점화 : 점화 플러그는 압축 공기 연료 혼합물을 점화하여 빠른 폭발을 일으킨다. 연소 과정을 시작하는 데 중요한이 점화 시스템은 19 세기의 전기 발견에 크게 이어집니다.
4. 파워 : 폭발은 피스톤을 내려 놓고 크랭크 샤프트를 회전시키고 에너지를 바퀴로 옮깁니다. 이 기계적 연계는 18 세기에 중요한 발전이었습니다.
5. 배기 : 연소 후, 배기 가스는 배기 밸브를 통해 추방된다. 이 과정은 또한 빅토리아 시대의 증기 엔진 기술의 발전에 영향을 받았습니다.
주요 빅토리아 혁신 :
* 증기 엔진 : 자동차 엔진에서 직접 사용되지는 않았지만 증기 엔진의 개발은 피스톤에 대한 이해와 열을 기계 에너지로 변환하는 방법을 포장했습니다.
* 내연 엔진 : 완전히 개발되지는 않았지만 빅토리아 시대는 *가스 엔진 *을 포함한 최초의 내부 연소 엔진을 보았습니다.
* 전기 : 19 세기 전기의 발견과 개발은 공기 연료 혼합물을 발화시키고 조명 및 시작과 같은 나중에 자동차 시스템에 전원을 공급하는 데 중요했습니다.
* 야금 : 빅토리아 시대의 야금 발전으로 엔진과 차량 건설에 필수적인 더 강력하고 내구성이 뛰어난 재료의 개발이 가능했습니다.
빅토리아 시대에는 자동차가 존재하지 않았지만,이 기간 동안 발명품과 발전은 오늘날 우리가 알고있는 자동차를위한 길을 열어주는 데 중요한 역할을했습니다.
