이유는 다음과 같습니다.
* 냉각수의 역할 : 냉각수는 엔진을 통해 순환하여 열을 흡수하여 라디에이터로 옮기는 유체입니다.
* 낮은 냉각수 수준 : 냉각수 레벨이 낮 으면 엔진에 의해 생성 된 열을 흡수하기에 유체가 충분하지 않습니다. 이로 인해 엔진 온도가 상승하여 과열이 발생합니다.
* 냉각수의 원인 :
* 누출 : 라디에이터, 호스 또는 워터 펌프의 균열은 냉각수 누출을 유발할 수 있습니다.
* 증발 : 특히 시스템이 제대로 밀봉되지 않은 경우 냉각수는 시간이 지남에 따라 증발 할 수 있습니다.
* 부적절한 유지 보수 : 냉각수 레벨을 정기적으로 확인하고 토핑하지 않으면 낮은 레벨로 이어질 수 있습니다.
엔진 과열로 이어질 수있는 다른 일반적인 문제 :
* 라디에이터 문제 :
* 막힌 라디에이터 : 먼지와 잔해는 라디에이터 핀을 막아 열을 소산하는 능력을 줄일 수 있습니다.
* 손상된 라디에이터 : 손상된 라디에이터는 냉각수를 누출하거나 적절한 공기 흐름을 방지 할 수 있습니다.
* 온도 조절기 문제 :
* 고정 온도 조절기 : 닫히는 온도 조절 장치는 냉각수가 엔진을 통해 순환하는 것을 방지하여 과열을 일으킨다.
* 워터 펌프 고장 :
* 오작동하는 워터 펌프 : 제대로 작동하지 않는 워터 펌프는 냉각수를 효과적으로 순환시키지 않아 과열로 이어집니다.
* 팬 문제 :
* 결함이있는 팬 : 부러진 팬은 라디에이터 위로 공기를 날려 버리지 않아 열 소산을 방지합니다.
* 냉각 시스템의 막힘 :
* 막힘 : 냉각 시스템의 막힘은 냉각제가 자유롭게 흐르지 않도록하여 과열로 이어질 수 있습니다.
모든 엔진 과열 문제를 즉시 해결하는 것이 중요합니다. 그것을 무시하면 심각한 엔진 손상이 발생할 수 있습니다.
