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엔진이 가속하지만 유휴 상태가 아닌 똑딱 거리는 노이즈를 만들 때란 무엇을 의미합니까?

유휴 상태가 아닌 가속화 될 때만 나타나는 똑딱 거리는 소음은 몇 가지 다른 문제를 가리킬 수 있습니다. 문제를보고 듣지 않고 명확한 진단을하는 것은 불가능하다는 점에 유의해야합니다. 그러나 다음은 몇 가지 잠재적 원인이 있습니다.

일반적인 문제 :

* 밸브 트레인 소음 : 이것은 매우 흔한 원인입니다. 가속하면 엔진이 더 높아서 밸브 트레인 (리프터, 푸시로드, 로커 암 등)의 구성 요소의 압력과 속도를 높입니다. 이 구성 요소가 착용하거나 문제가 발생하면 똑딱 거리는 소리가 발생할 수 있습니다.

* 타이밍 체인 또는 벨트 문제 : 느슨하거나 마모 된 타이밍 체인 또는 벨트는 가속으로 더 커지는 틱 사운드를 만들 수 있습니다.

* 배기 매니 폴드 누출 : 배기 매니 폴드의 누출은 엔진 하중 (가속)으로 증가하는 틱 사운드를 만들 수 있습니다.

* 느슨한 열 차폐 : 느슨한 열 차폐는 배기 시스템에 대해 진동하여 진드기 소리를냅니다.

* 인젝터 노이즈 : 경우에 따라 시끄러운 연료 인젝터는 가속 할 때 더 눈에 띄는 틱 사운드를 만들 수 있습니다.

고려해야 할 사항 :

* 노이즈 빈도 : 진드기가 엔진 속도로 속도가 높아 집니까? 그렇다면 밸브 트레인 또는 타이밍 시스템의 무언가와 관련이있을 가능성이 높습니다.

* 소음의 위치 : 틱 사운드가 어디에서 나오는지 정확히 찾아보십시오. 이것은 잠재적 인 문제를 좁히는 데 도움이 될 수 있습니다.

* 엔진 오일 레벨 : 낮은 오일 레벨은 밸브 트레인 소음에 기여할 수 있습니다.

해야 할 일 :

* 소유자 매뉴얼을 확인하십시오 : 일반적인 소음과 그 원인에 대한 정보가있을 수 있습니다.

* 전문 검사를 받으십시오 : 진단을 위해 자동차를 기계공으로 가져 가십시오. 그들은 소음을 듣고 엔진을 검사하고 원인을 결정할 수 있습니다.

중요한 참고 : 진드기 소음을 무시하지 마십시오. 그들은 치료하지 않으면 악화 될 수있는 심각한 문제의 징후가 될 수 있습니다.