* 막힌 연료 필터: 연료 필터가 막히면 엔진으로의 연료 흐름이 제한될 수 있습니다.
* 막힌 연료 필터의 증상은 다음과 같습니다.
- 엔진이 멈추거나 주저함
- 갑자기 움직이거나 거칠게 달리는 경우
- 연료 효율 감소
* 연료 펌프 결함: 연료 펌프는 탱크에서 엔진으로 연료를 공급하는 역할을 합니다.
* 결함이 있는 연료 펌프의 증상은 다음과 같습니다.
- 엔진이 멈추거나 주저함
- 갑자기 움직이거나 거칠게 달리는 경우
- 엔진 시동이 불가능함
* 연료 인젝터 누출: 연료 분사 장치가 새면 엔진에 너무 많은 연료가 전달되어 혼합기가 풍부해질 수 있습니다.
* 연료 분사 장치 누출의 증상은 다음과 같습니다.
- 엔진이 멈추거나 주저함
- 갑자기 움직이거나 거칠게 달리는 경우
- 연료 효율 감소
- 연료 냄새가 심함
- 엔진 표시등이 켜져 있는지 확인하십시오.
공기 흡입 시스템 문제
* 막힌 공기 필터: 에어 필터가 막히면 엔진으로의 공기 흐름이 제한될 수 있습니다.
* 막힌 공기 필터의 증상은 다음과 같습니다.
- 엔진이 멈추거나 주저함
- 갑자기 움직이거나 거칠게 달리는 경우
- 연료 효율 감소
* MAF(질량 공기 흐름) 센서 결함: MAF 센서는 엔진으로 유입되는 공기의 양을 측정합니다. MAF 센서에 결함이 있는 경우 엔진 제어 장치(ECU)에 잘못된 신호를 보낼 수 있으며, 이로 인해 혼합기가 풍부하거나 희박해질 수 있습니다.
* 결함이 있는 MAF 센서의 증상은 다음과 같습니다.
- 엔진이 멈추거나 주저함
- 갑자기 움직이거나 거칠게 달리는 경우
- 연료 효율 감소
- 엔진 표시등이 켜져 있는지 확인하십시오.
점화 시스템 문제
* 불량 점화 플러그: 점화 플러그는 엔진의 연료를 점화시키는 전기 스파크를 전달합니다. 점화 플러그에 결함이 있는 경우 연료가 점화되는 것을 방지하여 시동이 걸리지 않는 상태가 될 수 있습니다.
* 결함이 있는 점화 플러그의 증상은 다음과 같습니다.
- 엔진이 멈추거나 주저함
- 갑자기 움직이거나 거칠게 달리는 경우
- 연료 효율 감소
- 엔진 시동이 어렵다
- 엔진 표시등이 켜져 있는지 확인하십시오.
* 점화 코일 결함: 점화 코일은 스파크 플러그에 전원을 공급하는 전류를 제공합니다. 점화 코일에 결함이 있으면 스파크 플러그가 점화되지 않아 시동이 걸리지 않는 상황이 발생할 수 있습니다.
* 점화 코일 결함의 증상은 다음과 같습니다.
- 엔진이 멈추거나 주저함
- 갑자기 움직이거나 거칠게 달리는 경우
- 연료 효율 감소
- 엔진 시동이 어렵다
- 엔진 표시등이 켜져 있는지 확인하십시오.
기타 문제
* 낮은 연료 압력: 연료 압력이 너무 낮으면 연료가 엔진에 제대로 전달되지 않을 수 있습니다.
* 연료 압력 부족의 증상은 다음과 같습니다.
- 엔진이 멈추거나 주저함
- 갑자기 움직이거나 거칠게 달리는 경우
- 연료 효율 감소
- 엔진 시동이 불가능함
* 산소 센서 결함: 산소 센서는 배기가스에 포함된 산소의 양을 측정합니다. 산소 센서에 결함이 있는 경우 ECU에 잘못된 신호를 보낼 수 있으며, 이로 인해 혼합기가 풍부하거나 희박해질 수 있습니다.
결함이 있는 산소 센서의 증상은 다음과 같습니다.
- 엔진이 멈추거나 주저함
- 갑자기 움직이거나 거칠게 달리는 경우
- 연료 효율 감소
- 엔진 표시등이 켜져 있는지 확인하십시오.
