가능한 원인 :
* 휠 베어링 : 마모 된 휠 베어링은 특히 회전 할 때 소음을 연삭하기위한 일반적인 범인입니다. 왼쪽 휠 베어링이 더 많은 하중이되어 있기 때문에 왼쪽으로 돌릴 때 소음이 더 커질 수 있습니다.
* 브레이크 로터/패드 : 마모 된 브레이크 패드 또는 로터는 특히 제동시 분쇄를 유발할 수 있습니다. 제동하지 않더라도 소음이 일관되면 브레이크 일 가능성이 적습니다.
* 서스펜션 구성 요소 : 볼 조인트, 제어 암 부싱 또는 타이로드 엔드와 같은 마모 된 서스펜션 구성 요소도 연삭 소음을 생성 할 수 있습니다.
* 전송 문제 : 덜 일반적이지만, 전송 문제는 특히 소음이 가속화되거나 감속 할 때 소음이 더 두드러지면 분쇄 소음을 유발할 수 있습니다.
* 드라이브 샤프트 : 마모 된 드라이브 샤프트 또는 연결 구성 요소의 문제는 특히 가속 또는 감속 할 때 연삭을 유발할 수 있습니다.
해야 할 일 :
1. CV 조인트 검사 : CV 조인트 자체의 손상, 누출 또는 과도한 움직임을 확인하십시오.
2. 소음을 들어라 : 소음의 위치를 가능한 한 정확하게 찾아보십시오. 속도, 가속도, 제동 또는 회전으로 변합니까?
3. 마모 점검 : 브레이크 패드 및 로터, 휠 베어링 및 서스펜션 구성 요소를 마모 또는 손상을 검사하십시오.
4. 전문적인 도움을 구하십시오 : 소음의 원인을 식별 할 수없는 경우 진단 및 수리를 위해 자동차를 자격을 갖춘 정비공으로 가져가는 것이 가장 좋습니다.
안전 :
자동차에서 나오는 연삭 소음을 해결하는 것이 중요합니다. 문제를 무시하면 더 심각한 문제, 차량의 잠재적 손상 및 잠재적으로 안전하지 않은 운전 조건으로 이어질 수 있습니다.
