내연 기관 (ICE)은 많은 차량과 기계의 핵심으로 연료에 저장된 화학 에너지를 기계 에너지로 변환하여 작업을 수행합니다. 다음은 기본 운영 원리에 대한 단순화 된 설명입니다.
1. 섭취 :
- 엔진주기는 섭취 로 시작합니다 , 공기가 흡기 밸브를 통해 연소실로 끌어 오는 곳.
-이 공기는 일반적으로 연료와 혼합되어 가연성 혼합물을 만듭니다.
- 일부 엔진에서는 연료가 연소실 (직접 주입)에 직접 주입됩니다.
2. 압축 :
- 피스톤은 위로 올라가 공기 연료 혼합물을 압축합니다.
-이 압축은 혼합물의 온도와 압력을 증가시켜 더 쉽게 발성 할 수있게합니다.
3. 연소 :
- 점화 플러그는 압축 공기 연료 혼합물을 점화하여 빠르고 제어 된 폭발을 일으킨다.
-이 폭발로 인해 큰 압력이 증가하여 피스톤을 아래로 밀어냅니다.
4. 힘 :
- 피스톤의 하향 운동은 크랭크 샤프트를 돌리는 데 사용되며 바퀴 나 다른 기계를 구동합니다.
- 이것은 파워 스트로크 입니다 기계 에너지가 생성되는 곳.
5. 배기 :
- 피스톤이 하향 스트로크를 완료하면 배기 밸브가 열립니다.
- 연소로부터의 번제 가스는 배기 시스템을 통해 추방된다.
사이클 반복 :
- 전체 과정은 신선한 공기 섭취와 새로운 공기 연료 혼합물 압축으로 반복됩니다.
주요 구성 요소 :
- 피스톤 : 실린더 내에서 위아래로 이동하여 공기 연료 혼합물을 압축하고 밀어 넣는 원통형 성분.
- 실린더 : 연소가 발생하는 챔버, 피스톤을 수용하는 챔버.
- 크랭크 샤프트 : 피스톤에 연결된 회전 샤프트는 피스톤의 선형 운동을 회전 운동으로 변환합니다.
- 커넥팅로드 : 피스톤을 크랭크 샤프트에 연결합니다.
- 흡기 및 배기 밸브 : 실린더 안팎으로 공기 및 배기 가스의 흐름을 제어하십시오.
- 스파크 플러그 : 공기 연료 혼합물을 점화시킵니다.
내연 기관의 유형 :
- 4 행정 엔진 : 위에서 설명한 4 단계를 따르는 가장 일반적인 유형.
- 2 행정 엔진 : 두 개의 스트로크 (섭취와 전력)로 만 작동하며 일반적으로 효율적이지는 않지만 가볍고 단순합니다.
요약 : 내연 기관은 연료의 제어 된 연소를 활용하여 피스톤을 유발하는 압력을 생성하여 화학 에너지를 기계 에너지로 변환합니다. 이 프로세스는 차량 및 기계에 전원으로 주기로 반복됩니다.
