* 위치 : 일반적으로 흡기 매니 폴드 후면 근처의 350 엔진 밸브 커버에 위치하고 있습니다.
* 목적 : PCV 밸브는 엔진 배출 제어 시스템의 중요한 부분입니다. 그것은 크랭크 케이스에서 흡기 매니 폴드로 유해한 타격 가스를 통풍으로, 연소 과정에서 연소됩니다.
* 연결 :
* 3 개의 구멍/연결 :
1. PCV 밸브에 호스 : 이 호스는 밸브 덮개에 연결되며 블로우 바이 가스가 PCV 밸브에 들어가도록합니다.
2. 섭취 매니 폴드에 호스 : 이 호스는 PCV 밸브를 흡기 매니 폴드에 연결하여 배출 된 가스를 연소실로 끌어 당길 수 있습니다.
3. 옵션 세 번째 구멍 : 때로는 세 번째 호스가 대기에 직접 추가 크랭크 압력을 배출하는 데 사용됩니다. 이것은 새로운 자동차에서 덜 일반적이지만 오래된 엔진에있을 수 있습니다.
중요한 이유 :
* 배출 : PCV는 유해한 가스가 대기로 방출되는 것을 방지합니다.
* 엔진 건강 : 크랭크 케이스에서 수분과 오염 물질을 제거하여 슬러지 축적을 방지하고 엔진 수명을 향상시키는 데 도움이됩니다.
* 성능 : 적절한 PCV 작동을 통해 엔진이 원활하고 효율적으로 작동합니다.
중요한 메모 :
* 누출 점검 : 호스가 단단히 연결되어 있고 금이 가거나 손상되지 않도록하십시오. PCV 호스를 누출하면 성능 문제가 발생하고 배출량이 증가 할 수 있습니다.
* 정기 교체 : 밸브의 내부 다이어프램이 마모되어 덜 효과적이 될 수 있으므로 PCV 밸브는 주기적으로 교체해야합니다.
* PCV를 차단하지 마십시오 : PCV 밸브를 차단하면 크랭크 케이스에 압력이 쌓이고 밀봉을 지나서 오일을 강제 할 수 있으므로 심각한 엔진 손상이 발생할 수 있습니다.
엔진이나 PCV 시스템에 대한 우려가있는 경우 자격을 갖춘 정비공과 상담하는 것이 가장 좋습니다.
