단일 작용 엔진 :
* 피스톤 운동 : 피스톤은 단일 방향으로 움직입니다 (위아래로 또는 앞뒤로).
* 연소 : 연소는 한쪽에서만 발생합니다 피스톤의.
* 예 : 피스톤이 크랭크 샤프트를 밀어 전력을 생성하는 전통적인 휘발유 및 디젤 엔진.
반대 피스톤 엔진 :
* 피스톤 운동 : 두 피스톤은 반대 방향 에서 서로를 향해 움직입니다 .
* 연소 : 연소는 두 피스톤 사이에서 가 발생한다 , 그들을 분리합니다.
* 예 : Junkers Jumo 205와 같은 일부 항공기 엔진 및 중장비 응용 프로그램에 사용되는 일부 디젤 엔진.
다음은 주요 차이점을 요약 한 표입니다.
| 기능 | 단일 작용 엔진 | 반대 피스톤 엔진 |
| ---------------- | ------------------------------------- ------------ |
| 피스톤 운동 | 단일 방향 | 반대 방향 |
| 연소 | 피스톤의 한쪽 | 피스톤 사이 |
| 복잡성 | 더 간단한 | 더 복잡한 |
| 전력 밀도 | 더 낮은 | 더 높은 |
반대 피스톤 엔진의 장점 :
* 더 높은 전력 밀도 : 반대의 피스톤 이동은 공간을보다 효율적으로 사용하여 단위 볼륨 당 더 높은 전력 출력을 초래합니다.
* 낮은 진동 : 반대 피스톤의 균형 잡힌 힘은 진동과 소음을 감소시킵니다.
* 개선 된 냉각 : 피스톤은 열린 공간으로 인해 더 많은 공기 흐름에 노출되어 냉각을 향상시킵니다.
반대 피스톤 엔진의 단점 :
* 더 높은 복잡성 : 반대되는 피스톤 엔진의 설계 및 구조는 더 복잡하고 더 정밀도가 필요합니다.
* 유지 보수 증가 : 움직이는 부품이 더 많으면 유지 보수 비용이 높아질 수 있습니다.
* 제한된 응용 프로그램 : 반대 피스톤 엔진은 복잡성과 비용으로 인해 단일 작용 엔진만큼 일반적이지 않습니다.
결론적으로, 두 엔진 유형 모두 연료 에너지를 기계적 전력으로 변환하는 것을 목표로하지만 반대 피스톤 설계는 전력 밀도 및 진동 감소 측면에서 이점을 제공하지만 복잡성과 비용을 희생시킵니다.
