* 연료 효율 : 피스톤 엔진은 연료를 전력으로 변환하는 데 더 효율적입니다. 이것은 4 행정주기 때문이므로 공기 연료 혼합 및 연소가 개선 될 수 있습니다. 고유 한 디자인을 갖춘 로타리 엔진은 동일한 수준의 효율성을 달성하기 위해 노력합니다.
* 압축 비율 : 피스톤 엔진은 일반적으로 로터리 엔진보다 압축 비율이 높습니다. 이를 통해 연료에서 더 많은 에너지를 추출 할 수 있습니다.
* 마찰 : 로타리 엔진은 움직이는 부품을 더 많이 가지고 마찰이 더 높아서 에너지 손실과 효율성을 줄입니다.
* 전원 출력 : 주어진 변위의 경우 로터리 엔진은 일반적으로 피스톤 엔진보다 전력이 적습니다. 이는 동일한 성능을 달성하기 위해 더 많은 연료가 필요하다는 것을 의미합니다.
그러나 다음과 같이 주목하는 것이 중요합니다.
* 기술 발전 : 로타리와 피스톤 엔진은 최근 몇 년 동안 상당한 발전을 보였으며, 두 유형의 연료 효율이 향상되었습니다.
* 운전 스타일 : 달성 한 마일리지는 또한 습관 주행, 차량 중량 및 도로 조건과 같은 요인에 따라 다릅니다.
로타리 엔진은 독특한 운전 경험과 더 높은 리브링 기능을 제공 할 수 있지만 일반적으로 연비 측면에서 피스톤 엔진보다 뒤떨어집니다.
