베어링 노크 엔진 베어링의 상당한 손상을 나타내는 심각한 엔진 문제입니다. 이 손상은 다음을 포함한 다양한 요인으로 인해 발생할 수 있습니다.
* 윤활이 충분하지 않습니다 : 적절한 오일 압력이나 점도가 부족하면 마모가 발생할 수 있습니다.
* 과열 : 엔진 온도가 높으면 베어링 재료가 분해 될 수 있습니다.
* 외국 잔해 : 오일의 오염 물질은 베어링을 손상시킬 수 있습니다.
* 마모 : 시간이 지남에 따라 정상적인 마모는 베어링 손상에 기여할 수 있습니다.
오일 첨가제 노크를 베어링하기위한 해결책이 아닙니다. 그들은 일시적으로 증상을 가릴 수 있지만 손상된 베어링을 수리 할 수는 없습니다. 실제로, 특정 첨가제를 사용하면 오일 통로를 막거나 엔진 부품을 손상시킴으로써 상황을 악화시킬 수 있습니다.
베어링 노크에 오일 첨가제를 사용하는 이유는 다음과 같습니다.
* 비효율적 : 오일 첨가제는 손상된 베어링을 수리하거나 적절한 엔진 윤활을 복원 할 수 없습니다.
* 잠재적 손상 : 일부 첨가제에는 엔진 부품을 추가로 손상시킬 수있는 연마재 또는 화학 물질이 포함될 수 있습니다.
* 거짓 희망 : 오일 첨가제를 사용하면 잘못된 보안 감각이 생기고 필요한 수리를 지연시킵니다.
오일 첨가제를 사용하는 대신 베어링 노크의 근본 원인을 해결하는 것이 중요합니다. 여기에는 다음이 포함될 수 있습니다.
* 엔진 검사 : 자격을 갖춘 정비공은 손상 정도를 진단하고 적절한 수리를 권장해야합니다.
* 엔진 재건 또는 교체 : 노크의 심각성에 따라 재건 또는 교체가 필요할 수 있습니다.
* 유지 보수 : 향후 베어링 문제를 방지하기 위해 적절한 오일 교체, 윤활 및 냉각수 수준을 보장하십시오.
베어링 노크를 무시하면 치명적인 엔진 고장이 발생할 수 있다는 것을 기억하는 것이 중요합니다. 문제를 신속하게 진단하고 수리하는 데 전문적인 도움을 구하는 것이 필수적입니다.
