가능한 원인 :
* 스파크 플러그 및 전선 : 마모되거나 파울 된 점화 플러그는 잘못 불이 났을 때 불균일 한 연소와 흔들림으로 이어질 수 있습니다. 간격, 마모 및 탄소 축적을 검사하십시오.
* 연료 인젝터 : 막히거나 오작동하는 인젝터는 일관성이없는 연료 전달을 유발하여 거친 유휴를 초래할 수 있습니다. 청소 또는 교체를 고려하십시오.
* 공기 섭취 시스템 : 흡기 매니 폴드, 호스 또는 에어 필터 하우징의 누출은 미지의 공기를 도입하여 공기 연료 혼합물을 방해하고 흔들리는 것을 유발할 수 있습니다.
* 엔진 마운트 : 마모되거나 손상된 엔진 마운트를 사용하면 엔진이 과도하게 움직일 수 있으므로 객실에서 진동이 느껴집니다.
* 밸브 타이밍 : 타이밍 벨트 또는 체인의 문제로 인해 밸브가 잘못된 시간에 밸브가 열리고 닫히고 연소를 방해하고 흔들릴 수 있습니다.
* 진공 누출 : 진공 시스템의 누출은 엔진 성능에 영향을 미쳐 거친 공회전을 초래할 수 있습니다.
* 스로틀 바디 : 더러운 스로틀 바디는 공기 흐름을 제한하고 고르지 못한 유휴를 유발할 수 있습니다.
* 산소 센서 : 결함이있는 산소 센서는 엔진 제어 장치 (ECU)에 부정확 한 정보를 제공하여 공기 연료 혼합물에 문제가 발생할 수 있습니다.
* MAF 센서 : 더럽거나 오작동하는 질량 공기 흐름 (MAF) 센서는 공기 연료 혼합물을 방해 할 수 있습니다.
* 유휴 공기 제어 밸브 (IACV) : 결함이있는 IACV는 적절한 유휴 속도 조정을 방지 할 수 있습니다.
* 점화 시스템 : 점화 코일, 유통 업체 또는 로터의 문제는 잘못된 파이어로 이어질 수 있습니다.
* 압축 문제 : 하나 이상의 실린더에서 압축이 낮 으면 고르지 못하고 유휴 상태가 될 수 있습니다.
* 엔진 제어 장치 (ECU) : 결함이있는 ECU는 잘못된 파이어와 유휴 상태에 영향을 미치는 다른 문제를 일으킬 수 있습니다.
문제 해결 단계 :
1. 점화 플러그 및 와이어를 검사하십시오 : 마모되거나 파울 된 점화 플러그를 확인하십시오. 필요한 경우 교체하십시오.
2. 진공 누출 점검 : 흡기 매니 폴드와 호스 주위의 소리에 대해주의 깊게 들어보십시오.
3. 공기 섭취 시스템 검사 : 흡기 매니 폴드, 호스 또는 에어 필터 하우징에서 균열 또는 누출을 찾으십시오.
4. 스로틀 바디를 청소하십시오 : 스로틀 바디를 제거하고 스로틀 바디 클리너로 철저히 청소하십시오.
5. 엔진 마운트 점검 : 엔진 마운트에 마모 또는 손상의 징후가 있는지 검사하십시오.
6. 진단 문제 코드 스캔 : OBD-II 스캐너를 사용하여 단서를 제공 할 수있는 엔진 코드를 확인하십시오.
7. 점화 시스템을 점검하십시오 : 점화 코일, 유통 업체 및 로터가 마모 또는 손상의 징후를 검사하십시오.
중요한 메모 :
* 이러한 문제 중 일부는 전문 진단 및 수리가 필요할 수 있습니다.
* 흔들림이 심하면 잠재적 인 손상을 피하기 위해 자격을 갖춘 기계공이 차량을 검사하는 것이 가장 좋습니다.
* 철저한 검사 및 진단은 진탕 엔진의 근본 원인을 결정하고 안전하고 효율적인 작동을 보장하는 데 도움이 될 수 있습니다.
이러한 영역을 체계적으로 확인함으로써 2003 년 Galant에서 흔들리는 유휴의 원인을 정확히 찾아 낼 가능성을 높일 수 있습니다.
