1. 연료 펌프 결함: 연료 펌프는 연료 인젝터에 연료를 공급하는 역할을 합니다. 연료 펌프가 제대로 작동하지 않으면 연료 분사기에 필요한 압력을 제공할 수 없습니다. 키를 "ON" 위치로 돌렸을 때 윙윙거리는 소음이 들리는지 확인하여 연료 펌프를 점검하십시오. 윙윙거리는 소리가 들리지 않으면 연료 펌프에 결함이 있을 수 있습니다.
2. 막힌 연료 필터: 막힌 연료 필터는 연료 분사기로의 연료 흐름을 제한할 수 있습니다. 연료 필터를 점검하고 막힌 경우 교체하십시오.
3. 연료 압력 조절기 결함: 연료 압력 조절기는 연료 분사기에 공급되는 연료의 압력을 제어합니다. 연료 압력 조절기에 결함이 있으면 연료 분사기에 필요한 압력을 제공하지 못할 수 있습니다. 연료 압력 게이지를 연료 라인에 연결하여 연료 압력 조절기를 점검하십시오. 연료 압력은 지정된 범위 내에 있어야 합니다. 연료 압력이 너무 낮으면 연료 압력 조절기에 결함이 있을 수 있습니다.
4. 점화 시스템 결함: 점화 시스템은 점화 플러그에 불꽃을 공급하는 역할을 합니다. 점화 시스템이 제대로 작동하지 않으면 스파크 플러그에 필요한 스파크를 제공할 수 없어 엔진 시동이 걸리지 않게 됩니다. 점화 플러그, 점화 플러그 와이어, 분배기 캡 및 로터와 같은 점화 시스템 구성 요소를 점검하십시오. 결함이 있는 구성 요소를 교체하십시오.
5. 결함이 있는 ECM(엔진 제어 모듈): ECM은 연료 분사 시스템을 포함하여 차량의 다양한 전기 시스템을 제어합니다. ECM에 결함이 있는 경우 연료 분사기에 필요한 신호를 제공하지 못할 수 있습니다. 자격을 갖춘 정비사에게 ECM 진단을 의뢰하여 결함이 있는지 확인하십시오.
