설명 :
이 코드는 은행 2에있는 산소 센서 (O2 센서)가 배기 가스 산소 함량의 변화에 충분히 빠르게 반응하지 않음을 나타냅니다.
위치 :
* 은행 2 : 실린더 #1 (일반적으로 승객 쪽)이 포함되어 있지 않은 엔진의 측면을 나타냅니다.
* 센서 1 : 이것은 촉매 변환기 앞에 위치한 상류 O2 센서입니다.
가능한 원인 :
* 결함이있는 O2 센서 : 가장 일반적인 원인은 실패한 O2 센서입니다.
* 배선 문제 : O2 센서와 엔진 제어 모듈 (ECM) 사이의 손상 또는 부식 배선.
* 배기 누출 : O2 센서 전에 배기 시스템의 누출은 판독 값에 영향을 줄 수 있습니다.
* 촉매 변환기 고장 : 막히거나 손상된 촉매 변환기로 인해 O2 센서가 천천히 응답 할 수 있습니다.
* 연료 시스템 문제 : 연료 인젝터, 연료 압력 조절기 또는 연료 펌프의 문제는 배기 가스 조성에 영향을 줄 수 있으며 느린 O2 센서 응답을 유발할 수 있습니다.
* ECM 오작동 : 드문 경우에, 결함이있는 ECM은이 코드를 트리거 할 수 있습니다.
증상 :
* 엔진 조명 점검 : 엔진 제어 조명이 대시 보드에서 켜집니다.
* 연비 감소 : 엔진은 정상보다 풍부하게 작동하여 연료 효율이 낮아집니다.
* 거친 공회 : 엔진이 대략 공전하거나 정지 될 수 있습니다.
* 가속화 불량 : 차량은 느리게 가속을 경험할 수 있습니다.
* 배출 증가 : 차량은 과도한 배기 가스를 방출 할 수 있습니다.
문제 해결 :
1. O2 센서 검사 : 물리적 손상, 부식 또는 오염 징후를 확인하십시오.
2. 배선을 검사하십시오 : 깨진 와이어, 느슨한 연결 또는 부식을 찾으십시오.
3. 배기 누출 점검 : O2 센서 앞에 배기 시스템이 누출되어 있는지 검사하십시오.
4. 촉매 변환기 테스트 : 필요한 경우 촉매 변환기를 테스트하여 올바르게 작동하는지 확인하십시오.
5. 연료 시스템 검사 : 연료 압력 문제 또는 기타 연료 시스템 문제를 확인하십시오.
6. 다른 코드 스캔 : 추가 단서를 제공 할 수있는 다른 관련 코드를 확인하십시오.
참고 :
자격을 갖춘 정비공이 코드를 진단하고 수리하여 정확한 원인을 결정하고 적절한 수리를 보장하는 것이 중요합니다.
