이유는 다음과 같습니다.
* 크랭크 샤프트 풀리 : 엔진의 주요 회전 샤프트 인 크랭크 샤프트에 직접 부착되어 있습니다. 크랭크 샤프트 풀리는 벨트를 통해 엔진에서 발전기 (및 기타 액세서리)로 전원을 전달합니다.
* 고조파 밸런서 : 이 이름은 현대 엔진에서 자주 사용되는 특정 유형의 크랭크 샤프트 풀리에 대해 더 정확합니다. 엔진에서 생성 된 진동과 고조파를 약화시키기 위해 설계되어 더 매끄럽고 조용합니다.
크랭크 샤프트 풀리는 주요 이름이지만, 고조파 밸런서라고하는 것은 특히 현대 자동차에서 기술적으로 더 정확합니다.
