* 파울의 원인 : 파울 된 점화 플러그는 일반적으로 다음과 같은 문제로 인해 발생합니다.
* 과잉 연료 : 기화기 문제, 연료 인젝터 또는 결함이있는 산소 센서로 인한 풍부한 연료 혼합물.
* 오일 빌드 업 : 오일이 연소실로 들어갈 수 있도록 엔진 부품을 착용하십시오.
* 잘못된 점화 플러그 유형 : 열 범위가 잘못된 점화 플러그 사용.
* 치료 초점 : 복원 엔진 처리는 일반적으로 엔진 퇴적물을 청소하고 연소를 개선하며 잠재적으로 연비를 개선하도록 설계되었습니다. 그들은 점화 플러그 오염의 근본 원인을 직접 다루지 않습니다.
대신해야 할 일 :
1. 원인을 식별하십시오 : 파울 플러그의 원인을 결정하는 것이 중요합니다.
2. 스파크 플러그 교체 : 파울 된 플러그를 차량의 올바른 유형으로 교체하여 시작하십시오.
3. 주소 기본 문제 :
* 연료 시스템 : 연료가 범인 인 경우 기화기/인젝터 문제를 조사하고 수리하고 연료 압력을 점검하고 산소 센서가 올바르게 작동하는지 확인하십시오.
* 엔진 오일 : 과도한 석유 소비 또는 오일 누출을 해결하십시오.
* 연소실 : 연소실에 과도한 퇴적물 또는 탄소 축적이 있는지 검사하십시오.
중요한 참고 : 엔진 처리는 일반적인 엔진 유지 보수에 도움이 될 수 있지만, 파울 된 점화 플러그와 같은 특정 문제를 해결할 수는 없습니다. 파울 스파크 플러그 문제가있는 경우 추가 문제를 예방하기 위해 근본 원인을 진단하고 해결하는 것이 가장 좋습니다.
