가능한 원인 :
* 연료 시스템 :
* 연료 펌프 고장 : 실패한 연료 펌프는 엔진에 충분한 연료 압력을 전달할 수 없습니다.
* 막힌 연료 필터 : 더러운 필터는 연료 흐름을 제한합니다.
* 연료 라인 문제 : 금이 간 또는 차단 된 연료 라인은 연료가 엔진에 도달하는 것을 방지 할 수 있습니다.
* 점화 시스템 :
* 스파크 플러그 및 전선 : 마모되거나 결함이있는 점화 플러그 또는 와이어는 스파크가 연료를 발화시키는 것을 방지 할 수 있습니다.
* 유통 업체 캡 및 로터 : 이 구성 요소의 균열 또는 마모는 스파크 전달을 방해 할 수 있습니다.
* 점화 코일 : 고장 코일은 스파크에 필요한 고전압을 생성하지 않습니다.
* 엔진 센서 :
* 크랭크 샤프트 위치 센서 : 이 센서는 피스톤이있는 곳에 엔진 제어 장치 (ECU)를 알려주고 결함이있는 센서는 점화 타이밍을 방해 할 수 있습니다.
* 캠 샤프트 위치 센서 : 크랭크 샤프트 위치 센서와 유사하게 결함이있는 캠 샤프트 센서는 타이밍 문제를 일으킬 수 있습니다.
* 산소 센서 : 오작동하는 산소 센서는 연료 혼합물을 버릴 수있어 오류가 발생할 수 있습니다.
* 공기 섭취 시스템 :
* 에어 필터 : 막힌 공기 필터는 공기 흐름을 제한하여 공기/연료 비율에 영향을 미칩니다.
* 진공 누출 : 호스 또는 연결 구멍은 공기 흡입 시스템을 방해 할 수 있습니다.
* 전기 문제 :
* 배터리 또는 발전기 : 배터리가 약하거나 교류 발전기가 결함이 있으면 전력 변동이 발생하여 엔진을 방해 할 수 있습니다.
* 느슨하거나 부식 된 와이어 : 엔진 베이에서 느슨하거나 부식 된 연결을 확인하십시오.
문제 해결 단계 :
1. 엔진 조명 점검 : 체크 엔진이 켜져 있습니까? 그렇다면 가능한 문제 영역을 좁히기 위해 코드를 읽으십시오.
2. 연료 펌프 소음을 듣습니다 : 점화 키를 "ON"위치 (차를 시동하지 않고)로 돌리고 연료 펌프가 몇 초 동안 실행되도록 들으십시오. 희미한 소음이 들리면 펌프가 작동 할 수 있습니다.
3. 점화 플러그 검사 : 스파크 플러그에 마모, 파울 또는 손상이 있는지 확인하십시오.
4. 에어 필터 검사 : 에어 필터가 깨끗하고 제한되지 않도록하십시오.
5. 진공 누출 점검 : 호스와 연결 주위의 소리가 나는 소음을 들어보십시오.
6. 배터리 및 발전기를 점검하십시오 : 배터리 전압 및 발전기 출력을 테스트하십시오.
7. 육안 검사 : 엔진 베이에서 명백한 손상 또는 마모의 징후를 찾으십시오.
8. 정비사를 참조하십시오 : 문제가 확실하지 않으면 진단 및 수리를 위해 자동차를 신뢰할 수있는 기계공으로 가져 가십시오.
중요한 안전 주 :
* 뜨거운 엔진에서는 절대 작동하지 않습니다. 어떤 구성 요소에서 작업하기 전에 완전히 식히십시오.
* 전기 시스템으로 작업 할 때주의하십시오. 전기 부품에서 작업하기 전에 항상 배터리를 분리하십시오.
이 정보는 문제 해결을위한 시작점을 제공합니다. 자동차 문제를 진단하고 수리하는 데 익숙하지 않은 경우 자격을 갖춘 정비공과 상담하는 것이 가장 좋습니다.
