* 엔진 크기 및 호환성 : Supra 엔진은 Celica보다 훨씬 크고 무겁습니다. 절단, 용접 및 섀시 수정을 포함하여 엔진 베이의 주요 수정이 필요합니다.
* 변속기 및 드라이브 트레인 : Supra의 전송 및 구동계도 Celica 와도 다릅니다. 호환 변속기를 찾아서 Celica의 기존 구동계에 적응해야합니다. 이는 주요 사업입니다.
* 전자 및 배선 : Supra의 엔진 관리 시스템 및 배선 하네스는 Celica와 다릅니다. 엔진을 작동시키기 위해 전체 시스템을 다시 연결하고 다시 프로그래밍해야합니다.
* 비용과 복잡성 : 관련된 작업량은 엄청나게 비싸고 시간이 많이 걸릴 것입니다. 비용을 증가시키는 특수 역학 및 부품을 찾아야 할 것입니다.
대안 :
이 스왑을 시도하는 대신 다음 옵션을 고려하십시오.
* Celica의 엔진 업그레이드 : 성능 배기구, 흡기 및 ECU 곡과 같은 업그레이드로 Celica의 기존 엔진의 성능을 크게 향상시킬 수 있습니다.
* 터보 차지 : Celica의 엔진에 터보 차저를 추가하여 마력과 토크를 향상시키는 것을 고려하십시오. 이것은 전체 엔진 스왑보다 더 실현 가능한 옵션입니다.
결론 :
기술적으로는 가능하지만, 엄청난 복잡성, 비용 및 합병증 가능성으로 인해 1995 년 Celica GT에 상기 엔진을 장착하는 것은 권장되지 않습니다. 관련된 노력은 잠재적 이익의 가치가 없습니다.
