이유는 다음과 같습니다.
* 밸브/피스톤 간섭 : 타이밍 벨트는 크랭크 샤프트 (피스톤을 회전시키는)와 캠 샤프트 (밸브를 제어하는)의 움직임을 동기화합니다. 벨트가 부러지면 밸브와 피스톤이 충돌 할 수있어 두 가지 모두에 심각한 손상이 발생합니다. 캠 샤프트가 회전을 멈추고 크랭크 샤프트가 계속되어 오정렬로 이어지기 때문입니다.
* 구부러진 밸브 : 밸브를 치는 피스톤의 영향은 밸브를 구부리거나 부러 뜨릴 수있어 교체가 필요합니다.
* 손상된 실린더 헤드 : 충돌의 힘은 실린더 헤드를 깨뜨리거나 날려 값 비싼 수리 또는 교체가 필요합니다.
* 엔진 압수 : 충돌로 인한 손상으로 엔진 압수로 이어질 수 있으며 엔진을 사용할 수 없습니다.
손상의 심각성은 몇 가지 요인에 따라 다릅니다.
* 엔진 설계 : 일부 엔진은 "간섭"엔진으로 밸브와 피스톤이 서로 가까이 설계되어 파손 된 타이밍 벨트로 인한 손상에 더 취약합니다. 다른 것들은 "비 간섭"엔진이며, 밸브와 피스톤이 더 간격을두고 충돌의 위험을 최소화합니다.
* 엔진 속도 : 벨트가 파손되면 엔진이 고속으로 작동하면 손상이 더 심할 수 있습니다.
* 타이밍 벨트 조건 : 마모되거나 늘어난 타이밍 벨트는 새로운 것보다 부러 질 가능성이 높습니다.
주목하는 것이 중요합니다 :
* 일반 타이밍 벨트 교체 : 제조업체의 권장 타이밍 벨트 교체 간격에 따라 이러한 종류의 치명적인 고장을 방지하려면 중요합니다.
* 경고 표시 : 깨진 타이밍 벨트는 때때로 비정상적인 소음, 엔진 오해 또는 전력 손실로 감지 될 수 있습니다. 이러한 증상이있는 경우 차량을 즉시 검사하는 것이 중요합니다.
결론 : 파손 된 타이밍 벨트는 심각하고 비싼 문제가 될 수 있습니다. 권장 유지 보수 일정에 따라 잠재적 인 경고 표시를 인식하여 피하는 것이 가장 좋습니다.
