* 엔진 장착 및 배치 : Civic과 Prelude는 다른 섀시 설계를 가지고있어 엔진 마운트와 배치가 호환되지 않습니다.
* 전송 호환성 : 두 모델의 전송은 다르므로 연결하기가 어렵습니다.
* 전기 시스템 : 배선 하네스와 ECU (엔진 제어 장치)는 호환되지 않으므로 모든 것이 함께 작동하도록하기가 매우 어렵습니다.
* 배기 시스템 : 배기 매니 폴드와 배관은 호환되지 않을 수 있습니다.
잠재적 솔루션 (하지만 쉽지는 않음) :
* 광범위한 수정 : 이론적으로 스왑을 상당한 수정으로 작동시키는 것이 가능합니다. 여기에는 다음이 포함됩니다.
* 맞춤형 엔진 마운트 : 시민 엔진을 Prelude 's Engine Bay에 맞출 수 있도록 새로운 마운트를 제작합니다.
* 변속기 어댑터 : 사전 전파를 전주곡의 구동계에 짝짓기위한 어댑터를 찾거나 생성합니다.
* 광범위한 배선 수정 : 시민 엔진과 ECU를 수용하기 위해 전기 시스템을 다시 전환합니다.
* 배기 시스템 수정 : 시민 엔진에 맞게 배기 시스템을 조정합니다.
* 대체 엔진 스왑 : 보다 현실적인 옵션은 1993 년 서구와 호환되는 것으로 알려진 다른 Honda 엔진에서 스왑을 고려하는 것일 수 있습니다. 예를 들어, 1994-1997 Honda Accord의 B20 엔진은 인기있는 선택입니다.
시작하기 전에 :
* 철저한 연구 : 1993 년 서구가 정보 및 잠재적 솔루션을 수집하기위한 엔진 스왑 포럼 및 리소스를 탐색하십시오.
* 숙련 된 역학과 상담 : 엔진 스왑에 대한 경험이있는 숙련 된 기계공으로부터 조언을 얻는 것이 중요합니다. 그들은 프로젝트의 타당성과 복잡성을 평가할 수 있습니다.
엔진 스왑은 상당한 수준의 기계적 전문 지식이 필요한 복잡하고 시간이 많이 걸리는 프로젝트라는 것을 이해하는 것이 중요합니다. 그러한 작업에 익숙하지 않다면 전문 상점과 상담하는 것이 가장 좋습니다.
