의미의 것 :
* 330 엔진 : 이는 엔진의 원래 변위 (볼륨)를 나타냅니다. 특정 자동차 모델을 참조하십시오.
* 지루함 : 이것은 실린더 벽이 직경을 높이기 위해 가공되었음을 의미합니다.
* 60 이상 : 이는 각 실린더의 직경이 0.060 인치 증가했음을 나타냅니다.
효과 :
* 변위 증가 : 실린더 보어를 확대하면 연소실의 부피가 증가하여 엔진 변위가 더 커집니다.
* 더 많은 전력 : 더 큰 변위 엔진은 일반적으로 더 많은 마력과 토크를 생성합니다.
* 높은 성능 : 증가 된 전력은 더 나은 가속도와 잠재적으로 더 높은 최고 속도로 해석됩니다.
* 더 높은 압축 가능성 : 더 큰 보어를 사용하면 더 높은 압축 피스톤을 사용하여 전력이 증가 할 수 있습니다.
고려 사항 :
* 가공 : 지루한 공정에는 정밀도를 유지하고 블록 손상을 피하기 위해 특수 장비와 기술이 필요합니다.
* 피스톤 선택 : 더 큰 보어 크기를 위해 설계된 피스톤이 필요합니다.
* 엔진 호환성 : 이 수정은 증가 된 변위를 수용하기 위해 커넥팅로드, 크랭크 샤프트 또는 기타 구성 요소를 조정하는 것과 같은 엔진의 다른 변경이 필요할 수 있습니다.
* 비용 : 지루한 엔진은 비쌀 수 있으며 새로운 피스톤, 가공 및 노동과 같은 다른 관련 비용을 고려해야 할 수도 있습니다.
세부 사항 :
이 수정의 의미를 정확하게 이해하려면 특정 엔진 모델을 알아야합니다. 60 오버 보어의 효과는 원래 엔진 설계에 따라 다릅니다.
예 :
4 인치 보어를 사용하는 330 입방 인치 엔진이 있다고 가정 해 봅시다. 지루한 60 이상은 보어를 4.060 인치로 증가시킬 것입니다. 이것은 변위가 증가하지만 정확한 새로운 변위는 엔진의 뇌졸중 길이에 따라 다릅니다.
중요한 참고 : 이것은 단순화 된 설명입니다. 엔진 수정에 대한 자세한 정보는 항상 자격을 갖춘 기계공 또는 엔진 빌더와 상담하는 것이 가장 좋습니다. 특정 엔진을 평가하고 최상의 행동 과정에 대한 조언을 제공 할 수 있습니다.
