불규칙한 공회전의 일반적인 원인 :
* 진공 누출 : 흡입 매니 폴드 또는 관련 호스의 진공 누출로 인해 엔진이 너무 많은 공기를 끌어 당겨서 불안정하게 유휴 상태가 될 수 있습니다.
* 더러운 유휴 공기 제어 (IAC) 밸브 : IAC 밸브는 유휴 상태에서 공기 흐름을 조절합니다. 더럽거나 오작동하는 경우 유휴 상태가 변할 수 있습니다.
* 스로틀 위치 센서 (TPS) : TPS는 엔진 제어 장치 (ECU)에 스로틀 위치를 알려주고 결함이있는 센서는 유휴에 영향을 미치는 부정확 한 신호를 유발할 수 있습니다.
* 더러운 연료 인젝터 : 막힌 인젝터는 일치하지 않는 연료 전달을 유발하여 유휴 상태에 영향을 줄 수 있습니다.
* 산소 센서 결함 : 산소 센서는 배기 가스를 모니터링하고 연료 혼합물을 조정하기 위해 ECU에 정보를 보냅니다. 결함이있는 센서는 잘못된 조정을 일으키고 유휴에 영향을 줄 수 있습니다.
* 결함이있는 질량 공기 흐름 센서 (MAF) : MAF 센서는 엔진으로 들어가는 공기량을 측정합니다. 결함이있는 센서는 부정확 한 공기 판독 값과 불안정한 유휴로 이어질 수 있습니다.
* 막힘 에어 필터 : 막힌 에어 필터는 공기 흐름을 제한하여 잠재적으로 불규칙한 유휴 상태로 이어집니다.
* 스파크 플러그 문제 : 점화 플러그가 잘못되면 오해가 발생하여 유휴 상태에 영향을 줄 수 있습니다.
* 엔진 냉각 시스템 문제 : 오작동 냉각 시스템은 엔진 온도에 영향을 미쳐 유휴 상태에 영향을 줄 수 있습니다.
문제 해결 :
1. 진공 누출 점검 : 모든 진공 라인과 호스에 균열, 구멍 또는 느슨한 연결을 검사하십시오. 엔진 주위의 소리를 들으십시오.
2. IAC 밸브를 청소하십시오 : IAC 밸브를 분리하여 기화기 클리너로 청소하십시오.
3. TPS를 검사하십시오 : 멀티 미터를 사용하여 적절한 저항 및 전압 판독 값을 확인하십시오.
4. 연료 인젝터를 청소하거나 교체하십시오 : 연료 인젝터는 특수 청소 용액으로 청소하거나 필요한 경우 교체 할 수 있습니다.
5. 산소 센서를 점검하십시오 : 센서에 손상이나 부식이 있는지 검사하십시오.
6. MAF 센서 검사 : MAF 센서 클리너로 MAF 센서를 조심스럽게 청소하십시오.
7. 에어 필터를 교체하십시오 : 공기 필터가 깨끗하고 공기 흐름을 제한하지 않도록하십시오.
8. 점화 플러그 검사 : 마모 또는 손상된 점화 플러그를 교체하십시오.
냉각 시스템을 점검하십시오 : 냉각수 레벨이 충분하고 라디에이터와 온도 조절 장치가 제대로 작동하는지 확인하십시오.
중요한 참고 : 이것들은 가능한 몇 가지 원인입니다. 자동차에서 직접 일하는 것이 편하지 않으면 적절한 진단 및 수리를 위해 정비사로 가져가는 것이 가장 좋습니다.
