가능한 원인 :
* 연료 전달 문제 (연료를 갖는 것 이상) :
* 연료 펌프 :탱크에 연료가 있더라도 펌프가 제대로 전달되지 않을 수 있습니다. 레일에서 연료 압력을 확인하십시오.
* 연료 필터 :막힌 연료 필터는 연료 흐름을 제한 할 수 있습니다.
* 연료 인젝터 :막히거나 오작동 할 수 있습니다.
* 점화 시스템 문제 :
* 스파크 플러그 :마모되거나 파울 된 플러그는 스파크를 방지 할 수 있습니다.
* 스파크 플러그 와이어 :손상되거나 갈라진 와이어는 스파크 전달을 방해 할 수 있습니다.
* 유통 업체 (장착 된 경우) : 로터와 캡에 마모 또는 균열이 있는지 확인하십시오.
* 엔진 센서 :
* 캠 샤프트 위치 센서 : 결함이 있으면 엔진이 스파크 플러그를 발사 할시기를 알 수 없습니다.
* 산소 센서 : 시작에 직접적인 영향을 미치지 않지만 결함이있는 O2 센서로 인해 컴퓨터가 시작을 억제 할 수있는 잘못된 신호를 보낼 수 있습니다.
* 다른 가능성 :
* 타이밍 벨트/체인 :미끄러짐 또는 파손 된 타이밍 벨트/체인은 엔진 손상을 일으키지 만 시작이 없을 수도 있습니다.
* 스타터 문제 :약한 스타터는 크랭크 할 수 있지만 시작할 수는 없습니다.
문제 해결 단계 :
1. 연료 전달 확인 :
* 연료 압력 : 연료 압력 게이지를 사용하여 연료 레일에서 압력을 점검하십시오. 제조업체의 사양 내에 있어야합니다.
* 연료 펌프 릴레이 : 키를 돌릴 때 클릭 소음이 들리면 연료 펌프 릴레이에 결함이있을 수 있습니다.
* 연료 필터 :필터가 막히지 못하게합니다.
2. 스파크 확인 :
* 스파크 플러그 :플러그에서 적절한 스파크를 점검하십시오.
* 스파크 플러그 와이어 :손상이나 균열을 검사하십시오.
* 유통 업체 (장착 된 경우) : 로터와 캡이 양호한 상태인지 확인하십시오.
3. 엔진 센서 점검 :
* 캠 샤프트 위치 센서 : 이 센서는 타이밍에 중요합니다.
* 산소 센서 : 가능성이 적지 만, 결함이있는 센서는 경우에 따라 시작을 방지 할 수 있습니다.
4. 다른 구성 요소 검사 :
* 타이밍 벨트/체인 :타이밍 문제가 의심되는 경우 벨트/체인을 검사하십시오.
* 스타터 :강한 크랭크 소리를 들어보세요. 약한 경우 스타터는 교체가 필요할 수 있습니다.
5. 진단 도구를 사용하십시오 :
* OBD-II 스캐너는 엔진 제어 장치 (ECU)에 저장된 문제 코드를 읽는 데 도움이 될 수 있습니다. 이것은 당신을 올바른 방향으로 가리킬 수 있습니다.
중요한 메모 :
* 안전 우선 : 전기 시스템에서 작업하기 전에 배터리를 분리하십시오.
* 수리 매뉴얼을 참조하십시오 : 특정 진단 절차 및 구성 요소 사양은 자동차 수리 매뉴얼을 참조하십시오.
* 전문적인 도움 : 확실하지 않은 경우 주저하지 말고 신뢰할 수있는 정비사에게 가져 가십시오.
궁금한 점이 있거나 문제 해결 단계를 자세히 살펴보고 싶다면 알려주십시오!
