이유는 다음과 같습니다.
* 엔진 및 변속기 호환성 : Ford는 일반적으로 최적의 성능 및 호환성을 위해 특정 전송과 특정 엔진을 쌍으로합니다. 4.6 및 5.0 엔진은 다른 벨 하우징 볼트 패턴, 입력 샤프트 길이 및 잠재적으로 다른 토크 컨버터 크기를 가질 수 있습니다.
* aode 대 기타 전송 : Aode (자동 오버 드라이브 전자 제어)는 Ford 차량의 인기있는 전송이지만 4R70W와 같은 다른 옵션이있었습니다 (나중에 도입). Aode 및 4R70W는 유사성을 공유 할 수 있지만, 장착 지점 및 기타 구성 요소에는 호환되지 않는 변형이있을 수 있습니다.
호환성을 결정하려면 다음을 고려해야합니다.
1. 엔진과 변속기의 연도 및 모델 : 모델 연도마다 다른 변화가있을 수 있습니다.
2. 엔진 및 변속기 코드 : 이 코드는 구성 요소에 대한 구체적인 세부 사항을 제공합니다.
3. 벨 하우징 볼트 패턴 : 이것은 변속기가 엔진에 물리적으로 볼트 될지 여부를 결정합니다.
4. 입력 샤프트 길이 : 입력 샤프트는 엔진의 크랭크 샤프트와 일치해야합니다.
5. 토크 컨버터 : 토크 변환기는 엔진 및 변속기와 호환되어야합니다.
정확한 정보와 조언을 위해 Ford 서비스 매뉴얼 또는 평판이 좋은 자동차 수리점과 상담하는 것이 가장 좋습니다.
기억하십시오 : 호환되지 않는 전송을 설치하면 차량에 심각한 손상이 발생할 수 있습니다. 비용이 많이 드는 수리를 피하기 위해 구성 요소가 올바르게 일치하도록하는 것이 중요합니다.
