1. 마모되거나 손상된 브레이크 패드 :브레이크 패드가 과도하게 마모되거나 손상되면 로터와 마찰하여 갈리는 소음이 발생할 수 있습니다. 시간이 지남에 따라 브레이크 패드의 마찰열로 인해 브레이크 패드가 손상되거나 갈라지거나 휘어져 제동 시 갈리는 소음이 발생할 수 있습니다.
2. 손상되거나 뒤틀린 브레이크 로터 :브레이크 로터가 휘거나 손상되면 브레이크 패드가 불규칙적으로 마찰되어 갈리는 소음이 발생할 수 있습니다. 브레이크 로터의 뒤틀림은 제동으로 인한 과도한 열, 고르지 못한 마모 또는 잔해물 손상으로 인해 발생할 수 있습니다.
3. 느슨하거나 마모된 브레이크 캘리퍼 볼트 :브레이크 캘리퍼는 적절한 토크로 모터사이클 프레임에 단단히 장착되어야 합니다. 브레이크 캘리퍼 볼트가 느슨하거나 마모되면 캘리퍼가 움직여 브레이크 패드가 로터에 닿아 소음이 발생할 수 있습니다.
4. 브레이크 패드가 잘못 설치되거나 조정되었습니다. :브레이크 패드를 잘못 설치하거나 조정하면 갈리는 소음이 발생할 수도 있습니다. 브레이크 패드가 제조업체의 사양에 따라 올바르게 정렬되고 설치되었는지 확인하십시오.
5. 브레이크 패드와 로터 사이에 이물질이 끼었습니다. :간혹 모래나 돌 등의 작은 이물질이 브레이크 패드와 로터 사이에 끼어 갈리는 소음이 발생할 수 있습니다. 브레이크 시스템을 정기적으로 청소하고 검사하여 축적된 잔해물을 제거하는 것이 중요합니다.
6. 손상되거나 마모된 체인 및 스프로킷 :구동 체인이나 스프라켓이 마모되거나 손상되면 가속, 감속 시 갈리는 소음이 발생할 수 있습니다. 마모되거나 늘어진 체인은 스프라켓의 톱니를 건너뛰어 갈리거나 덜거덕거리는 소리를 낼 수 있습니다.
연삭 소음의 정확한 원인을 확인하려면 브레이크 패드, 로터, 캘리퍼, 체인 및 스프로킷을 포함한 브레이크 시스템을 검사하는 것이 중요합니다. 문제가 즉각적으로 드러나지 않으면 자격을 갖춘 오토바이 정비사에게 문의하여 적절한 진단과 수리를 받는 것이 좋습니다.
