1. 더 짧은 프론트 포크: 공장 앞 포크를 더 짧은 포크로 교체하십시오. 이렇게 하면 모터사이클의 앞쪽 끝이 떨어지므로 지면에 더 쉽게 닿을 수 있습니다. 그러나 안전한 라이딩을 유지하려면 새 포크의 무게 용량이 원래 포크와 동일한지 확인하는 것이 중요합니다.
2. 링크 낮추기: 스윙암과 프레임 사이에 하강 링크를 설치합니다. 이러한 링크는 두 지점 사이의 거리를 줄여 모터사이클의 뒤쪽 끝을 효과적으로 낮춥니다. 하강 링크는 상대적으로 저렴하고 설치가 쉽기 때문에 오토바이 하강에 널리 사용되는 옵션입니다.
3. 사이드 스탠드 단축: 측면 스탠드를 짧게 하면 주차 시 자전거가 너무 멀리 기울어지는 것을 방지할 수 있습니다. 이 수정은 상대적으로 간단하지만 측면 스탠드가 적절한 지지를 제공할 만큼 충분히 긴지 확인하는 것이 중요합니다.
4. 의자 면도: 좌석의 폼을 일부 제거하여 앉은 자세를 낮추세요. 시트를 면도하면 높이와 편안함이 약간 줄어들 수 있습니다.
5. 정지 조정: 자전거에 조정 가능한 서스펜션이 있는 경우 예압을 조정하여 승차 높이를 낮출 수 있습니다. 그러나 이는 자전거 핸들링에 영향을 미칠 수 있으므로 중요한 변경을 하기 전에 작은 조정을 하고 자전거 성능을 테스트하는 것이 필수적입니다.
오토바이를 낮추면 핸들링, 안정성 및 성능에 부정적인 영향을 미칠 수 있다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 개조하기 전에 특정 오토바이의 높이를 낮추면 발생할 수 있는 결과를 조사하고 이해하는 것이 중요합니다. 또한 정확하고 안전하게 수행되도록 전문가에게 수정을 의뢰하는 것이 좋습니다.
