마력(HP)은 엔진 출력의 일반적인 척도인 반면, 입방 센티미터(cc)는 주로 엔진 배기량의 척도이며, 이는 실린더 내의 모든 피스톤이 휩쓸고 있는 총 부피입니다.
cc와 HP는 엔진의 다양한 측면을 측정하므로 직접적인 비교는 불가능합니다. 그러나 엔진 배기량(cc 또는 리터로 측정)은 특히 엔진 설계, 압축비, 밸브 타이밍, 연료 분사, 터보차징 또는 과급과 같은 다른 요소와 결합하여 출력에 영향을 미칠 수 있습니다.
일반적으로 엔진 배기량(cc 또는 리터 값이 높음)이 클수록 연소에 더 많은 공기와 연료를 사용할 수 있으므로 잠재적인 출력이 더 높아질 수 있습니다. 더 큰 엔진은 종종 더 큰 실린더 부피를 가지며 더 낮은 RPM에서 더 높은 토크를 생성할 수 있습니다. 그러나 엔진 효율성, 기술, 엔지니어링과 같은 다른 요소도 전반적인 출력과 성능을 결정하는 데 중요한 역할을 합니다.
엔진 간의 정확한 비교를 위해서는 토크 및 연료 효율성과 같은 기타 성능 특성과 함께 HP 또는 킬로와트 단위의 특정 출력을 고려하는 것이 중요합니다.
