- 손상되었거나 잘못 정렬된 기본 개스킷 :1차 개스킷은 1차 케이스와 엔진 사이를 밀봉합니다. 손상되거나 잘못 정렬된 기본 개스킷으로 인해 모터 오일이 기본 케이스로 누출될 수 있습니다.
- 손상된 크랭크케이스 브리더 :크랭크케이스 브리더는 과도한 압력이 크랭크케이스에서 빠져나가도록 합니다. 손상되거나 막힌 크랭크케이스 브리더로 인해 크랭크케이스 내부에 압력이 형성되어 모터 오일이 1차 개스킷을 통과하게 될 수 있습니다.
- 오일 배출 플러그가 손상되었거나 느슨함 :오일 배출 플러그는 크랭크케이스 바닥에 밀봉을 생성합니다. 손상되거나 느슨한 오일 배출 플러그로 인해 모터 오일이 크랭크케이스에서 기본 케이스로 누출될 수 있습니다.
- 기본 커버 개스킷이 손상되었거나 느슨함 :1차 커버 개스킷은 1차 커버와 엔진 케이스 사이를 밀봉하는 역할을 합니다. 손상되거나 느슨한 기본 커버 개스킷으로 인해 기본 케이스에서 모터 오일이 누출될 수 있습니다.
_참고 :기본 케이스에 모터 오일이 새는 상태로 주행하면 모터사이클이 손상될 수 있다는 점을 유의하는 것이 중요합니다. 오토바이에서 모터 오일이 새는 것으로 의심되면 최대한 빨리 자격을 갖춘 오토바이 정비사에게 검사를 받는 것이 중요합니다._
