- 점화 시스템의 일부입니다.
- 연소 이벤트 중 엔진 피스톤의 위치를 결정합니다.
- 내연기관에서 스파크 점화 및 연료 분사 시기를 신호로 알려줍니다.
- 연료 분사기와 타이밍을 유지하기 위해 엔진 제어 모듈(ECM)에 펄스/신호를 보냅니다.
- 일반적으로 영구 자석, 고정자(크랭크샤프트의 한쪽 끝을 둘러싸는 금속 실린더), 릴럭터 링 및 커넥터로 구성됩니다.
- 견인 치아가 지나갈 때 자기장의 변화가 일어남
- 이는 고정자에 유도 신호를 생성합니다.
- 이러한 변경 사항은 PCM/ECM이 전자 부품을 통해 스파크/타이밍 명령을 보내도록 지시합니다.
- 일반적으로 30톱니 또는 60톱니 릴럭터 휠은 약 4V에서 작동합니다. 0.5V만큼 낮으면 오작동을 의미할 수 있습니다.
