인터록 메커니즘은 일반적으로 변속기 하우징에 있으며 일련의 상호 연결된 레버와 스프링으로 구성됩니다. 클러치 페달을 밟으면 인터록 메커니즘이 활성화되어 변속기에서 기어 변속 레버가 분리됩니다. 이는 운전자가 클러치 페달을 놓을 때까지 기어를 변속하는 것을 방지합니다.
인터록 메커니즘은 수동 변속기가 장착된 모든 차량의 중요한 안전 기능입니다. 사고와 차량 손상을 예방하는 데 도움이 되며 정기적으로 점검하고 정비해야 합니다.
인터록 메커니즘의 작동 방식에 대한 자세한 설명은 다음과 같습니다.
1. 클러치 페달을 밟으면 클러치 마스터 실린더가 활성화되어 클러치 슬레이브 실린더에 유압유가 보내집니다.
2. 그러면 클러치 슬레이브 실린더가 클러치 해제 베어링과 맞물려 플라이휠에서 클러치가 분리됩니다.
3. 이렇게 하면 기어 변속 레버가 변속기에서 분리되어 운전자가 기어를 변속할 수 없게 됩니다.
4. 클러치 페달에서 발을 떼면 클러치 슬레이브 실린더가 클러치 해제 베어링을 분리하고, 이로 인해 기어 변속 레버가 변속기에 다시 연결됩니다.
5. 그러면 운전자가 기어를 변속할 수 있습니다.
인터록 메커니즘은 사고와 차량 손상을 방지하는 데 도움이 되는 간단하면서도 효과적인 안전 장치입니다. 제대로 작동하는지 정기적으로 검사하고 정비해야 합니다.
