1. 안전 제일 :주차 브레이크가 걸려 있고 차량이 안전하고 평평한 위치에 있는지 확인하십시오. 자신을 보호하기 위해 장갑, 보안경 및 적절한 의복을 착용하십시오.
2. 수분 확인 :오일 레벨을 확인하고 필요하면 추가하십시오. 냉각수 수준을 확인하고 제조업체의 권장 사항에 따라 물과 혼합하십시오.
- 차량이 너무 오래된 경우 변속기 오일, 브레이크 오일, 디퍼렌셜 오일 등 모든 오일을 교체하는 것을 고려하십시오.
3. 오래된 연료 제거 :오래된 연료로 인해 연료 라인과 인젝터가 망가졌을 수 있으므로 탱크의 오래된 연료를 비우고 교체하십시오.
- 기화기가 장착된 오래된 차량의 경우 기화기 용기에서도 연료를 배출하고 교체하십시오.
4. 배터리 충전 :배터리 상태를 확인하고 필요하면 충전하세요. 오래된 배터리를 교체해야 할 수도 있습니다.
- 배터리 충전기나 점퍼 케이블을 연결하면 엔진 시동에 필요한 충분한 전력을 확보하는 데 도움이 됩니다.
5. 점화 시스템 검사 :스파크 플러그, 스파크 플러그 와이어, 분배기 캡(해당되는 경우)에 손상이나 부식 흔적이 있는지 확인하십시오. 필요한 경우 청소하거나 교체하십시오.
6. 윤활 :엔진 시동을 걸기 전에 스파크 플러그 구멍에 침투성 윤활제나 WD-40을 뿌려 실린더 윤활에 도움을 줍니다. 몇 분 동안 그대로 놓아두십시오.
엔진 시작:
1. 점화 시스템 비활성화 :실수로 엔진이 시동되는 것을 방지하기 위해 스파크 플러그 와이어를 분리하거나 분배기 캡을 제거하여 점화 시스템을 비활성화합니다.
2. 엔진 시동: 윤활유를 분배하고 엔진을 프라이밍하기 위해 점화를 켜지 않은 채 약 10초 동안 엔진을 크랭킹합니다.
3. 점화 시스템 다시 연결 :스파크 플러그 와이어를 다시 연결하거나 분배기 캡을 다시 설치하십시오. 분리했을 수 있는 다른 전기 부품도 다시 연결하는 것을 잊지 마십시오.
4. 엔진 시작 :키를 돌리거나 시동 버튼을 누르면 엔진이 시동됩니다. 엔진이 시동되지 않으면 몇 번 더 시도해 보십시오(배터리가 방전되지 않는지 확인하면서).
5. 추가 조사 :그래도 엔진이 시동되지 않으면 연료 필터나 라인 막힘, 부품 압수, 센서 결함, 배선 문제 등 추가 문제가 있는지 검사하십시오.
시작 후 확인:
1. 배기 :배기구에서 이상한 냄새나 흰 연기가 나는지 확인하세요. 이는 잠재적인 문제를 나타낼 수 있습니다.
2. 유압 :엔진 시동 후 오일 압력 게이지를 모니터링하여 권장 범위 내에 있는지 확인하십시오.
3. 테스트 드라이브 :짧은 시승을 해보되 조심스럽게 운전하세요. 이렇게 하면 엔진 전체에 유체와 윤활유를 분배하는 데 도움이 됩니다.
4. 엔진 성능 검사 :시승 중 이상한 소음이나 진동, 성능 문제가 발생하지 않도록 주의하세요. 비정상적인 것이 발견되면 계속하기 전에 중지하고 문제를 해결하십시오.
5. 수리 및 유지관리 :엔진을 성공적으로 시동한 후에는 주의가 필요한 오랜 문제를 확인하기 위해 전문 정비사에게 차량 검사를 받는 것을 고려하십시오.
장기간 방치된 엔진을 시동하면 근본적인 문제가 드러날 수 있다는 점을 기억하십시오. 정기적으로 사용하기 전에 엔진 성능을 관찰하고 문제를 해결하는 것이 중요합니다.
